تكون أكبر ثلاث شركات تصنيعا للسيارات الكهربائية، ابتكار طرازات جديدة، زيادة الإنتاجية، بناء مصنع طاقة كهروضوئية، تطوير تكنولوجيا، تحسين القدرة التنافسية، إطلاق سيارات جديدة.
تسعى مجموعة هيونداي موتور إلى تحقيق هدف طموح بأن تكون واحدة من أكبر ثلاث شركات تصنيعا للسيارات الكهربائية بحلول عام 2030، وذلك من خلال استثمارات ضخمة في صناعة السيارات الكهربائية وبحث وتطوير التقنيات وتطوير البنية التحتية اللازمة والصناعات ذات الصلة، كما تسعى هيونداي لمزيد من الابتكار من خلال إدخال طرازات سيارات كهربائية جديدة وتوسيع القدرات الإنتاجية، وتخطط مجموعة هيونداي موتور أن تؤثر على مستقبل التنقل في جميع أنحاء العالم، وتعتزم الشركة الكورية الاستفادة من مبيعاتها المجمعة لسيارات هيونداي وكيا وجينيسيس الكهربائية، في سبيل تحقيق هذا الهدف.
وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت المجموعة عن نيتها استثمار 24 تريليون وون كوري (حوالي 18 مليار دولار أمريكي) في صناعة السيارات الكهربائية المحلية، من خلال شركاتها هيونداي وكيا وهيونداي موبيس بحلول عام 2030، وتم الكشف عن هذا الإعلان الطموح خلال حفل وضع حجر الأساس لمصنع إنتاج السيارات المصممة لهذا الغرض (PBV) التابع لشركة كيا في كوريا.
كما تستهدف مجموعة هيونداي موتور زيادة إنتاجها السنوي من السيارات الكهربائية إلى 1.51 مليون وحدة في كوريا، وإلى 3.64 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030 ، وتؤكد الشركة التزامها بتحقيق النجاح في صناعة السيارات الكهربائية، وتوفير سيارات ذات جودة عالية وتقنيات حديثة لعملائها في جميع أنحاء العالم.
كما تخطط الشركة لبناء مصنع جديد مخصص لإنتاج الطاقة الكهروضوئية الكهربائية، وذلك لتحسين القدرة الإنتاجية المحلية وتوسيع خطوط المركبات الكهربائية، ومن المقرر أن تستثمر المجموعة بشكل كبير في البحث والتطوير، بما في ذلك تطوير منصات الجيل التالي للمركبات الكهربائية، وتوسيع تشكيلة المنتجات، وإنشاء الأجزاء الأساسية والتقنيات المتقدمة، وإنشاء مرافق البحث وتعزيز التعاون مع الشركاء لتطوير التكنولوجيا.
تهدف هذه الجهود إلى تحسين القدرة التنافسية، وذلك من خلال تنويع مجموعات منتجات المنصات المخصصة، وتحسين أنظمة الطاقة الكهربائية (PE) لأداء المركبات الكهربائية، وتطوير تقنيات لزيادة النطاق الكهربائي بالكامل (AER) بشحنة واحدة.
وتخطط المجموعة أيضًا لتطوير منصات مخصصة لكل فئة من فئات المركبات في إطار نظام الهندسة المعيارية المتكاملة (IMA)، ومن أهم هذه المنصات منصة "eM" المصممة حصريًّا للسيارات الكهربائية للركاب، والتي ستتم إطلاقها في عام 2025 والتي يممكن من خلالها توحيد البطاريات والمحركات، وبالتالي تحقيق زيادة في سرعة التطوير والكفاءة للمنتج.
وبحلول عام 2030 ، ستقدم مجموعة هيونداي موتور 31 طرازًا للمركبات الكهربائية عبر هيونداي موتور وكيا وجينيسيس كما ستطلق كيا سيارة EV9 ، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية رائدة ذات مقاعد ثلاثية الصفوف ، هذا العام ، بينما تخطط شركة هيونداي موتور لإطلاق IONIQ 7 في عام 2024.
الكشف الرسمي عن هيونداي النترا N الرياضية الفيس ليفت الجديدة – بمظهر أكثر قوة
