طوق الأسطوانة أو الجازكيت - أساسياته وأهميته في محرك السيارة
طوق الأسطوانة في محرك السيارة هو جزء مهم لمنع تسرب الضغط والماء. تلفه قد يؤدي لتلف المحرك بالكامل وزيادة استهلاك الوقود والزيت.
طوق الأسطوانة في محرك السيارة هو جزء مهم لمنع تسرب الضغط والماء. تلفه قد يؤدي لتلف المحرك بالكامل وزيادة استهلاك الوقود والزيت.
طوق الأسطوانة (Cylinder Head Gasket) هو جزء هام في محرك الاحتراق الداخلي للسيارات، وهو عبارة عن قطعة رقيقة من المعدن أو المواد الأخرى المقاومة للحرارة والضغط، توضع بين المحرك ورأس المحرك ليمنع تسرب الضغط والزيت والماء بينهما.
تعتبر أهمية طوق الأسطوانة في الحفاظ على كفاءة المحرك وتوفير الطاقة، حيث يساعد في منع تسرب الغازات الضارة (مثل ثاني أكسيد الكربون) والزيت والماء من داخل الأسطوانة وتسربها إلى الأجزاء الأخرى من المحرك، كما يعمل طوق الأسطوانة على الحفاظ على ضغط الاحتراق داخل الأسطوانة، وبالتالي زيادة كفاءة الاحتراق وتقليل استهلاك الوقود.
يوجد عدة علامات تشير إلى تلف طوق الأسطوانة، وتشمل الأعراض التالية:
1- زيادة استهلاك الزيت.
2- زيادة استهلاك الماء دون وجود أي تسربات ظاهرة.
3- زيادة في درجة حرارة المحرك.
4- زيادة استهلاك الوقود قد تشير إلى تلف طوق الأسطوانة وتسرب الهواء إلى داخل الأسطوانة وتقليل كفاءة الاحتراق وزيادة استهلاك الوقود.
5- زيادة في كمية الدخان الناتج من المحرك يشير إلى تلف طوق الأسطوانة وتسرب الزيت أو الماء إلى داخل الأسطوانة واحتراقها مع الوقود داخل الأسطوانة.
لا يُوصى بالاستمرار في استخدام السيارة بعد تلف طوق الأسطوانة، حيث إن التلف يؤدي إلى تسرب الزيت والماء والهواء إلى داخل الأسطوانة، وكما نعرف أن عملية احتراق الوقود داخل المحرك عملية دقيقة وبنسب محددة ومعينة من الوقود والهواء وتحت ضغط معين ولذلك فإن تلف الأسطوانة يؤثر سلبا على كفاءة المحرك وأدائه، وقد يؤدي إلى تلف المحرك بالكامل في حالة عدم اتخاذ الإجراءات اللازمة.
لذلك، يجب القيام بالإصلاح اللازم لطوق الأسطوانة في أقرب وقت ممكن عندما يشير إلى التلف، وعدم الاستمرار في استخدام السيارة بدون إصلاح العيوب الفنية اللازمة إذا قمت بالاستمرار في استخدام السيارة بعد تلف طوق الأسطوانة، فقد تتسبب في تلف المحرك بالكامل.
الفرق بين محرك البنزين ومحرك الديزل - طريقة الاشتعال والكفاءة في استهلاك الوقود