تتشابه محركات البنزين والديزل في العديد من الجوانب، فكلاهما يعمل على نفس المبدأ الأساسي، ونستعرض بعض الفروقات الرئيسية بينهما. هل يمكن استخدام البنزين في محرك الديزل؟ لا، وماذا يحدث إذا استخدم البنزين في محركات الديزل؟ يؤدي إلى تلف جميع الأجزاء.
تتشابه محركات البنزين والديزل في العديد من الجوانب، فكلاهما يعمل على نفس المبدأ الأساسي، حيث يتم تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة حركية ومع ذلك، يختلف المحرك الذي يعمل بالبنزين عن المحرك الذي يعمل بالديزل في العديد من الجوانب، ونستعرض من خلال التقرير التالي بعض الفروقات الرئيسية بينهما.
نوع الوقود:
يعمل محرك البنزين من مسماه على البنزين، وهو وقود يتكون أساسًا من الهيدروكربونات الخفيفة والمشتقات النفطية، بينما يعمل محرك الديزل على الديزل، وهو وقود يتكون أساسًا من الهيدروكربونات الثقيلة.
طريقة الاشتعال:
يعتمد محرك البنزين على الشرارة الكهربائية لإشعال الوقود في غرفة الاحتراق، بينما يعتمد محرك الديزل على زيادة درجة حرارة الهواء المحتوي على الوقود في غرفة الاحتراق لإشعاله، ويعرف هذا النوع من المحركات بـ"الاحتراق الذاتي".
عزم الدوران:
يتميز محرك الديزل بعزم دوران أعلى بالمقارنة مع محرك البنزين، ويعود ذلك إلى قوة احتراق الديزل ونسبة الضغط العالية في غرفة الاحتراق.
استهلاك الوقود:
يعتبر محرك الديزل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بالمقارنة مع محرك البنزين، حيث يتميز بنسبة كفاءة أعلى واستهلاك أقل للوقود.
الصيانة:
تتطلب محركات الديزل عادةً صيانة أقل من محركات البنزين، حيث يحتوي محرك الديزل على عدد أقل من الأجزاء المتحركة، مما يقلل من الاحتكاك والتآكل.
التلوث:
تنتج محركات الديزل عادةً كميات أكبر من العوادم الضارة بالمقارنة مع محركات البنزين، وهذا يرجع إلى احتراق الديزل الذي يحتوي على نسبة أعلى من الجسيمات الصلبة.
كما ذكرنا أن محرك الديزل يعمل على تركيبة خاصة من وقود الديزل، وهذا النوع من المحركات يتطلب وقودًا يتميز بنقطة اشتعال عالية ونسبة ضغط عالية في غرفة الاحتراق، ومن ناحية أخرى، يعمل محرك البنزين على تركيبة خاصة من وقود البنزين، وهذا النوع من المحركات يتطلب وقودًا يتميز بنقطة اشتعال منخفضة وضغط منخفض في غرفة الاحتراق ولذلك لا يمكن استخدام البنزين في محرك الديزل.
إذا تم استخدام البنزين في محرك الديزل، فإن ذلك سيؤدي إلى تلف جميع الأجزاء المتعلقة بالاحتراق في المحرك، مثل البخاخات والشمعات والأسطوانات والصمامات والأنابيب، وهذا قد يتسبب في تلف المحرك بشكل دائم. لذلك، يجب دائمًا استخدام الوقود الصحيح المناسب لنوع المحرك، سواء كان بنزينًا أو ديزلًا، وتجنب استخدام أي وقود آخر غير المناسب للمحرك كما لا يمكن استخدام الديزل في محرك البنزين أيضا، لأن ذلك قد يتسبب في تلف المحرك بشكل دائم لذلك يجب دائمًا استخدام الوقود الصحيح المناسب لنوع المحرك، سواء كان بنزينًا أو ديزل، وتجنب استخدام أي وقود آخر غير المناسب للمحرك.
لا يمكن القول إن محرك البنزين أفضل من محرك الديزل أو العكس بشكل عام، حيث يختص المحرك ببعض المميزات والعيوب كذلك على سبيل المثال، يتميز محرك الديزل بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود وعزم دوران أعلى، وهو مثالي للاستخدام في الشاحنات والحافلات والمولدات والمعدات الثقيلة الأخرى، ومع ذلك يعاني محرك الديزل من مشكلة تلوث الهواء بانبعاثات عالية من الجسيمات الدقيقة وأكسيد النيتروجين، ويتطلب صيانة دورية أكثر تكلفة.
بالمقارنة مع محرك البنزين ، فإنه يتميز بأداء أكثر سلاسة وانبعاثات أقل، مما يجعله مثاليًا للاستخدام في السيارات الخفيفة والدراجات النارية والمركبات الرياضية ومع ذلك، فإنه يتطلب استهلاكًا أعلى من الوقود.
بالتالي، يجب اختيار نوع المحرك الذي يناسب استخدامك الخاص والتي تتوافق مع احتياجاتك ومتطلباتك، والاعتماد على عوامل مثل الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء والصيانة والتكلفة والانبعاثات الضارة وغيرها من العوامل المهمة قبل اتخاذ القرار النهائي.
