لم يُقَدِّم الشركة أي مثيل لها مرة أخرى حتى وقتنا الحالي، وكشفت عن نموذج اختباري لسيارة كوبيه بحجم كبير في عام 2010. X-Tomi Design نشر الصور التوقعية لنسخة كوبيه ذات بابين من بيجو 508.
لطالما كانت شركة بيجو الفرنسية من أكثر الشركات المميزة بصناعة السيارات بفترة السبعينيات والثمانينيات، حيث قدمت عددًا من السيارات الكوبيه ذات البابين، مثل 504 الكوبيه، والتي لم تُقَدِّم الشركة أي مثيل لها مرة أخرى حتى وقتنا الحالي، ولكن قد لا يعلم الكثيرون أن الشركة قد كشفت عن نموذج اختباري لسيارة كوبيه بحجم كبير في عام 2010 أطلق عليها اسم SR1، ولكنها لم تصبح نسخة إنتاجية، ولكن بفضل الفوتوشوب، والمصممين الموهوبين، يمكننا رؤية النسخة الكوبيه من أشهر سيارات البيجو المقدمة حاليًّا وهي 508 .
حيث قام X-Tomi Design بنشر الصور التوقعية لنسخة كوبيه ذات بابين فقط من بيجو 508 الكوبيه رباعية الأبواب، وتمَّ تصميم النسخة الجديدة على النُّسخة الفيس ليفت الجديدة المُقَدَّمة مُؤخرًا من 508، والتي جاءت بتصميم أمامي أكثر رياضية بالمقارنة بالنسخة القديمة، وذلك من خلال تصميم محدث للصادم الأمامي، وشبكة أكبر حجمًا، ومصابيح أكثر نحافة وانسيابية وغيرها.
لكن بالطبع تظهر التغيرات الأهم في التصميم الجانبي، حيث تظهر 508 بالصور التوقعية غير الرسمية، ببابين فقط بدلًا من أربعة أبواب، ولكن يُمكنني القول إنه إذا تم تقديم تلك السيارة ستكون من أفضل السيارات الكوبيه المقدمة مؤخرًا من حيث التصميم، بل ومن الممكن أن تتنافس مع سيارات كوبيه شهيرة وفاخرة مثل بي ام دبليو الفئة الرابعة، وسي كلاس كوبيه إذا تم تقديم جيل جديد منها.
بالجانب أيضًا تظهر رفارف أكثر عرضًا بشكل طفيف بالخلف، وبالطبع ظهرت السيارة بنفس اللمسات المعروفة مثل المرايا واللمسات حول الزجاج باللون الأسود اللامع، والعجلات الرياضية الضخمة، والأعتاب ذات التصميم الرياضي وغيرها، ولم يقم المصمم بنشر صور للجزء الخلفي للنسخة الكوبيه من 508، ولكن أتوقع أنه إذا تم تقديمها فلن تحتاج لأي تغيرات بهذا الجزء .
شخصيًّا لا أتوقع أن يتم ذلك لعدة أسباب، من بينها هو تراجع مبيعات السيارات الكوبيه بشكل عام خلال السنوات الماضية، والذي كان أحد الأسباب الرئيسية في ظهور فئة السيارات الكوبيه ربعاية الأبواب والتي تنافس بها 508 حاليًّا، ولكن من الجيد أنه يمكننا رؤية التصميم النهائي، خصوصًا في حالة عدم تقديم الشركة لها بشكل رسمي.
