بقوة 490 حصان – مان هارت تقدم نسخة معدلة من كوبرا فورميتنور
تعد شركة كوبرا المتخصصة بصناعة السيارات الرياضية من أكثر العلامات مبيعًا لدى مجموعة فولكس فاجن الألمانية العام الماضي، وقُدِّمت بالسوق المصرية العام الماضي، وحققت نجاحات بالأسواق الأوروبية، واليوم تُعلن شركة مان هارت الألمانية عن تقديم نسخة معدلة من كوبرا فورميتنور.
تقرير / جورج اندراوس
تُعَدّ شركة كوبرا المتخصصة بصناعة السيارات الرياضية من أكثر العلامات مبيعًا لدى مجموعة فولكس فاجن الألمانية العام الماضي، وذلك بعد انفصالها عن شركة سيات، وعملها كشركة مستقلة، ومن أوائل السيارات التي قدمتها كوبرا تحت علامتها المستقلة هي فورمينتور، والتي قُدِّمَت بالسوق المصرية العام الماضي، وحققت أيضًا نجاحات ضخمة بالأسواق الأوروبية، واليوم تُعلن شركة مان هارت الألمانية المتخصصة بتعديل سيارات بورشه ومرسيدس بنز وبي ام دبليو عن تقديم نسخة معدلة من كوبرا فورميتنور أيضًا.
تعديلات مان هارت بمحرك كوبرا فورميتنور
بدأت شركة مان هارت بالتعديل بالنسخة الأكثر قوة من فورميتنور والتي يُطلق عليها VZ5، والتي تُقدم بالمحرك ذي الخمس أسطوانات تربو المقدم في عدد من سيارات مجموعة فولكس فاجن المميزة مثل اودي RS3، والذي يُوَلّد قياسيًّا قوة تصل إلى 385 حصان، وعزم دوران 480 نيوتن متر، ولكن قامت مان هارت بإضافة بعد التعديلات المميزة مثل وحدة تحكم جديدة بالمحرك، ونظام عادم رياضي، لتصل القوة إلى 490 حصان، وعزم دوران 630 نيوتن متر.
إمكانية اختيار تعديل آخر بقوة 600 حصان
الجدير بالذكر أن هذه التعديلات لا تُعد الأقوى بالنسبة لشركة مان هارت، حيث صرحت الشركة أن هذا التعديل هو المستوى الأول Stage 1، ويتوافر تعديل للمستوى الثاني Stage 2، والذي يستطيع أن يصل بالقوة إلى 600 حصان، وذلك من خلال مبرد هواء وair intake أكبر حجمًا، ووحدة تحكم مختلفة للمحرك.
وحتى الآن لم تُعلن شركة مان هارت إذا كانت ستقدم أي تعديلات بالنسبة لصندوق السرعة ثنائي التعشيق "دويل كلاتش" أم لا، ولكن بشكل عام اشتهرت صناديق سرعة المحرك ذو الخمس أسطوانات بالتحمل العالي، وتستخدم كوبرا فورميتنور نظام دفع كلي للعجلات، وحتى الآن أيضًا لم تُعلن الشركة عن أرقام أداء رسمية، ولكن أتوقع أن تتسارع السيارة من 0-100 كم/الساعة في أقل من 4 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تتخطى 250 كم/الساعة.
التعديلات الخارجية في كوبرا فورميتنور
مثل جميع السيارات التي تقوم بتعديلها شركة مان هارت الألمانية، حصلت فورميتنور على فتحات تهوية أمامية أكبر حجمًا، مع مشتت هواء رياضي، ولمسات باللون البرونزي بالصادم وعلى غطاء المحرك وبالجوانب، مع عجلات رياضية ضخمة، وجناح خلفي، ومشتت هواء خلفي بتصميم هجومي مع مخارج ضخمة للعادم، وحتى الآن لم يتم نشر صور للمقصورة الداخلية، ولكن يُتوقع أن تحصل على تعديلات بسيطة، وأيضًا لم يتم الإعلان عن سعر هذه التعديلات ولكن أتوقع ألا تقل عن 7.000 آلاف دولار أمريكي، ما يُوازي 217.000 ألف جنيه مصري.