تصنيع السيارات الكهربائية في مصر، المملكة العربية السعودية، وتركيا يشهد تطورا كبيرا ودعما حكوميا، وتعاون مع شركات عالمية للتجميع المحلي والزيادة في الانتاج السنوي.
لا شك ان السيارات الكهربائية اصبحت هي المستقبل المؤكد و الاكثر نظافة و محافظة علي البيئة من وجهة نظر الكثيرين , خصوصا من المتحكمين في القرارات داخل شركات السيارات و بالحكومات , حيث تتسابق جميع دول العالم حاليا للتحول بشكل شبه كامل الي السيارات الكهربائية , والتي وصلت الي تقديم قانون يمنع بيع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول 2035 في القارة الاوروبية , و لكن لا يتوقف هذا الاتجاه علي الدول الاوروبية و الولايات المتحدة فقط , بل تستعد عدد من دول منطقة الشرق الاوسط للمنافسة و بقوة بفئة السيارات الكهربائية , و ذلك من خلال التصنيع المحلي , و هذه الدول هي مصر و السعودية و تركيا .
حيث تم اليوم نشر عدد من التقارير بالكثير من المنصات العالمية الخاصة بالسيارات و بالاخبار بشكل عام , والتي تؤكد اتجاه اكبر دول الشرق الاوسط الي تصنيع مئات الالاف من السيارات الكهربائية بالكامل بشكل محلي خلال الاشهر القليلة المقبلة , و كانت علي رأس تلك الدول مصر , حيث اكدت التقارير ان الرئيس عبدالفتاح السيسي يدعم صناعة السيارات محليا بقوة , وذلك للتخلي عن الاعتماد شبه الكلي علي السيارات المستوردة و دعم التحول الي الاعتماد علي الطاقة النظيفة كجزء من خطة الدولة 2030 .
الجدير بالذكر ان التقارير قد اكدت ان مصر سوف تبدا بصناعة السيارات الكهربائية محليا بالاشهر المقبلة , و التي سوف تبدا بسيارة امريكية فاخرة , و هي كاديلاك ليريك التي تم تقديمها محليا بالاشهر القليلة الماضية , حيث اكد التقرير انه سيتم تصنيعها محليا بحلول النصف الثاني من 2023 , و اكدت التقارير ايضا ان الحكومة المصرية بصدد التفاوض مع بعض شركات السيارات الكهربائية الصينية , والتي سوف تجمع سياراتها محليا , و يتوقع ان تصل القوة الانتاجية المصرية الي حوالي 50.000 الف سيارة سنويا .
اثنت التقارير ايضا علي المجهودات المصرية الضخمة التي تمت خلال مؤتمر المناخ Cop27 الذي تم تنظيمة بمدينة شرم الشيخ , والذي ظهرت خلاله عدد من المركبات الكهربائية بالكامل , والتي يتوقع تجميع الكثير منها محليا مثل ويلنج EV الصغيرة , والتي سيتم تقديمها من قبل مجموعة المنصور للسيارات ايضا , و تم التاكيد ايضا ان مصر تستمر في تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية , و المتمثلة في شبكة الشواحن تستمر بالتوسع في جميع محافظات مصر , حيث وصلت حاليا الي 440 شاحن .
خلال الاشهر القليلة الماضية ايضا تم الاعلان عن تعاونات ضخمة بين مصر و عدة دول اوروبية مثل كندا في تصنيع مركبات كهربائية مثل الاتوبيسات و غيرها , الي جانب اعلان شركات كبيرة مثل ستيلانتس عن بدا انشاء مصنع لها بالاراضي المصرية , الي جانب المصانع التي يتم تجهيزها حاليا بالمنقطة الاقتصادية لقناة السويس , و مصنع بي ام دبليو في مدينة السادس من اكتوبر و غيرها.
اكد التقرير ايضا ان المملكة العربية السعودية تسعي و بقوة في تنمية صناعة السيارات الكهربائية محليا , و ذلك بالرغم من كونها احدي اكبر المصدرين للبترول , حيث استثمرت المملكة اكثر من مليار دولار في شركة لوسيد اير المتخصصة بصناعة السيارات الكهربائية , بالاضافة الي تأسيس شركة "سير" التي ستقوم بتصنيع السيارات الكهربائية محليا , بطاقة انتاجية تصل الي 150.000 الف سيارة سنويا , و ذلك بالتعاون شركات هامة مثل بي م دبليو .
قد لا يعلم الكثيرين ان تركيا تحتل المركز الثالث عشر كأكبر مصنع للسيارات بالعالم , و ذلك لوجود مصانع لاشهر شركات صناعة السيارات هناك مثل تويوتا و هيونداي و غيرها , و خلال الاشهر القليلة الماضية ايضا تم الاعلان عن تأسيس شركة توج , والتي سوف تنتج حوالي 175.000 الف سيارة كهربائية سنويا , ليصل مجموعة السيارات الكهربائية التي سوف تخرج من مصر و المملكة العربية السعودية و تركيا الي ما يقارب نصف مليون سيارة سنويا , و الذي سيدعم الاقتصاد بشكل عام , و يعزز مكانة الشرق الاوسط بصناعة السيارات بشكل عام .
