قد يُعدّ هذا الخبر واحدًا من الأهم والأغرب بالوقت الحالي، وذلك لأن حصول سيارة مثل جي كلاس على نُسخة مُحسنة بعد مرور أقل من أربعة أعوام على تقديمها يُعد أمرًا غير متوقع، حيث استمر الجيل الأول منها بدون أي تغيرات تُذكر لأكثر من 39 عامًا.
.jpg)
قد يُعَدّ هذا الخبر واحدًا من الأهم والأغرب بالوقت الحالي، وذلك لأن حصول سيارة مثل جي كلاس على نُسخة مُحسنة بعد مرور أقل من أربعة أعوام على تقديمها يُعد أمرًا غير متوقع، حيث استمر الجيل الأول منها بدون أي تغيرات تُذكر لأكثر من 39 عامًا، ولكن اليوم تظهر الصور التجسسية الأحدث للنُّسخة «الفيس ليفت» من الجيل الثاني من مرسيدس بنز جي كلاس، والذي قدم للمرة الأولى في عام 2018، وتم تقديم نسخة 4X4 سكويرد منه مؤخرًا، وهي نسخة أكثر ارتفاعًا وتركيزًا على الأداء القوي بالطرق الوعرة، بالإضافة إلى ظهور نماذج اختبارية في مقاطع فيديو رسمية، وهي تقوم بالدوران حول نفسها مثل الدبابات الحربية.
مثل جميع النُّسخ المُحسنة خصوصًا من مرسيدس بنز، تم تغطية الجزء الأمامي بالكامل، والتي تشمل غطاء المُحرك والرفارف، بالإضافة إلى حدود الزجاج الأمامي، ولكن بالرغم من تغطية كل هذه الأجزاء، يُتوقع أن تتركز التغيرات على الصادم والشبكة الأمامية والصادم الخلفي، بالإضافة إلى عجلات رياضية جديدة؛ لأن بلغة تصميم جي كلاس المعروفة، لا يُوجد الكثير ليتم تغييره أو تحديثه , و مؤخرا ايضا تم نشر صور توقعية للتصميم النهائي للسيارة , والتي سوف نستعرضها لكم خلال التقرير .
الجدير بالذكر أن النُّسخ التي تم التقاط الصور لها في إحدى الدول الأوروبية، هي نُسخ G63 AMG عالية الأداء، وذكر المصورون أن المقصورة الداخلية قد تم تغطيتها بشكل كامل، ولذلك يُمكننا التوقع أن تتركز أكثر التغيرات بالداخل، وبتوجه مرسيدس بنز الحالي من الممكن أن تحصل جي كلاس على نفس لغة تصميم المقصورة الداخلية المقدم في S كلاس، وC كلاس وغيرها من سيارات الشركة الجديدة.
فيما يخص المحركات، فلم تُعلن الشركة مؤخرًا عن نيتها إجراء أي تغييرات، ولكن بعد تقديم منظومة قوة هجينة بسيارات مرسيدس بنز الرياضية مثل GT4Door، وC63 AMG، يُمكننا توقع حصول جي كلاس على مساعدة من نفس النظام لزيادة القوة، أو حصول النُّسخ الأقل على منظومات قوة هجينة لتقليل استهلاك الوقود، والذي يُعد أهم النقاط السلبية بجي كلاس، بالاضافة الي توقعات بتقديم النسخة الانتاجية من EQG الكهربائية بالكامل , مع الإضافات الميكانيكية التي تمكنها من الدوران حول نفسها مثل الدبابات كما ذكرنا في بداية التقرير.
لكن لن يخيب أمل أي من محبي السيارة الشهيرة ذات التصميم القوي والمميز إذا لم يتم إجراء أي تغييرات، خصوصًا مُحبي نُسخة G63 AMG الرياضية، والتي تأتي بمُحرك ثماني الأسطوانات سعة 4.0 لتر توين تربو، يُولد قوة 585 حصانًا، وعزم دوران 850 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة جي ترونيك 9 سرعات، ونظام دفع رباعي للعجلات، لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في أقل من 4.5 ثانية.
بالنسبة للموعد الرسمي لتقديم النُّسخة المُحسنة من مرسيدس بنز جي كلاس عالميًّا، فيتوقع أن يتم ذلك في النصف الأول من 2023 كموديل لعام 2024.
