تعرف على نظام القوة والأداء لسيارة مرسيدس AMG C63 SE الجديدة بمحرك هجين قوة 680 حصان، تسارع 0-100 كم/س في 3.4 ثانية، متوسط استهلاك وقود 6.9 لتر/100 كم وتغيرات خارجية وداخلية.
.jpg)
كما نعلم جميعا تعد شركة مرسيدس بنز خصوصا قسم AMG من اهم و اقوي المنافسين في فئة السيارات الفاخرة عالية الاداء , والتي تقدم نسخ ذات طابع رياضي قوي من جميع سيارات مرسيدس بنز تقريبا , و بالعام الماضي كما نعلم تم تقديم الجيل الجديد كليا من سي كلاس السيدان المدمجة الفاخرة , والتي حصلت علي تصميم داخلي و خارجي جديد كليا, مع الارتقاء الي مستوي جديد فيما يخص الخامات و العزل و غيرها , و بالاضافة الي ذلك اعلنت AMG منذ عدة اشهر ان نسخة C63 الاكثر قوة سوف تقدم للمرة الاولي بتاريخها بدون محرك ثماني الاسطوانات , و لكن ستقدم بمنظومة قوة هجينة .
كما ذكرنا منذ عدة اشهر قدمت C63 AMG الجديدة بمنظومة قوة هجينة تتكون من اقوي محرك رباعي الاسطوانات بالعالم , و الاتي بسعة 2.0 لتر , و بشاحن توربيني يعمل بمحرك كهربائي , يولد قوة 476 حصان , و عزم دوران 545 نيوتن متر , مع محرك كهربائي مثبت علي المحور الخلفي بقوة 204 حصان , و عزم دوران 320 نيوتن متر , لتولد المنظومة مجتمعة في مرسيدس بنز AMG C63 SE بروفورمانس قوة 680 حصان و عزم دوران 1020 نيوتن متر , و التي يتم نقلها الي الطريق من خلال نظام دفع كلي للعجلات 4-Matic + , مع وضع للانجراف "دريفت" , و مجموعة تروس تفاضلية محدودة الانزلاق بالخلف LED , و من خلال صندوق سرعة "جي تروينك" من 9 سرعات , و صندوق من سرعتين للمحرك الكهربائي .
لتتسارع C63 SE Performance الجديدة من 0-100 كم/الساعة في 3.4 ثانية فقط , و تصل لسرعة قصوي 250 كم/الساعة محددة الكترونيا , والتي يمكن زيادتها الي 280 كم/الساعة من خلال اختيار حزم تجهيزات اضافية , و لكن الشئ الاكثر تميزا بالمنظومة و احدي اهم اسباب اختياراها هوا متوسط استهلاك الوقود , و الذي يصل الي 6.9 لتر لكل 100 كم , و ليس ذلك فقط بل تستطيع C63 الجديدة قطع مسافة 13 كم علي القوة الكهربائية فقط و ذلك من خلال حزمة بطاريات بسعة 6.1 كيلو واط/الساعة , و يصل الوزن بسبب المحركات و حزمة البطاريات الي 2.111 كجم .
|
المنظومة |
هجينة |
|
المحرك |
2.0 لتر تربو رباعي الاسطوانات + محرك كهربائي |
|
القوة |
680 حصان |
|
العزم |
1020 نيوتن متر |
|
صندوق السرعة |
9 سرعات جي تروينك |
|
نظام الدفع |
دفع كلي "فورماتيك بلاس" |
|
التسارع من 0-100 كم/الساعة |
3.4 ثانية |
|
السرعة القصوي |
280 كم/الساعة |
|
متوسط استهلاك الوقود |
6.9 لتر لكل 100 كم |
|
المدي الكهربائي |
13 كم |
|
سعة حزمة البطاريات |
6.1 كيلو واط/الساعة |
و بالطبع تحصل C63 SE الجديدة علي نظام تعليق رياضي متكيف , و نظام توجية للعجلات الخلفية , و نظام مكابح قوي و غيرها من الاضافات التي تعزز الاداء الرياضي و التحكم .
كالنسخة الاقوي في سلسلة سي كلاس , حصلت C63 SE علي هيكل اكثر عرضا من نسخة C43 بمقدر 76 ملم , مع زيادة الطول 84 ملم , و بالطبع حصلت السيارة علي صادم امامي بتفحات تهوية اكبر حجما بشكل ملحوظ , بالاضافة الي رفارف امامية و خلفية اكثر عرضا , و غطاء محرك بفتحة تهوية ضخمة بالمنتصف , و شبكة امامية باللون الاسود اللامع , و المصابيح الـ LED الشهيرة من سي كلاس , مع امكانية اختيار عجلات رياضية بقياسات تصل الي 20 بوصة , مع جناح خلفي باللون الاسود , و مشتت هواء ضخم و اربعة فتحات للعادم الرياضي .
مثل جميع طرازات AMG الاخري حصلت C63 SE الجديدة علي مقاعد بتصميم رياضي مغطاه بالجلد مع عجلة قيادة رياضية بازرار للتحكم في نمط القيادة و نظام التحكم الالكتروني بالثبات و غيرها , مع بدالات لتغير السرعة من الالومنيوم , و الشاشة الوسطية الضخمة المعروفة من سي كلاس , و لوحة العدادات الرقمية و التي حصلتا علي تصميم اكثر رياضية و تركيزا علي الاداء , و بالطبع تحصل C63 SE الجديدة علي نظام تعليق رياضي متكيف .
