جريت وول Wey يوانمينج – سيارة صينية هجينة بتصميم مستوحى من الخمسينيات
تقرير جديد عن صناعة السيارات الصينية وتصميم يوانمينج الهجينة مستوحاة من خمسينيات القرن الماضي بمحرك رباعي وعزم دوران قوي وتفاصيل تصميمية مميزة داخلية وخارجية.
تقرير جديد عن صناعة السيارات الصينية وتصميم يوانمينج الهجينة مستوحاة من خمسينيات القرن الماضي بمحرك رباعي وعزم دوران قوي وتفاصيل تصميمية مميزة داخلية وخارجية.
كما ذكرنا بالعديد من التقارير السابقة أن صناعة السيارات الصينية قد انتقلت إلى مستوى جديد ومميز للغاية، وذلك فيما يخص التصميم أو التجهيزات أو حتى الاعتمادية، وبالنسبة للأولى فمن الواضح أن الشركات الصينية مثل جريت وول قد انتهت من التصاميم المقلدة في بداية القرن الحالي، وانتهت من التصميمات الجديدة بالسنوات القليلة الأخيرة، وبدأت الآن بالعودة إلى التصميمات المستوحاة من خمسينيات القرن الماضي، وذلك من خلال علامة Wey المملوكة لها، والتي تم تأسيسها عام 2016، والتي تُقَدِّم الكثير من السيارات الكروس أوفر المحبوبة بالسوق الصينية.
حيث كشفت Wey عن يوانمينج Yuanmeng الهجينة الجديدة، والتي تأتي بتصميم مُستوحى من السيارات الأمريكية المُقَدَّمة في خمسينيات القرن الماضي، بالإضافة إلى أجزاء مستوحاة من تصميم فولكس فاجن بيتل، أو السيارة التي قدمتها شركة Wey منذ عدة أشهر وأطلق عليها اسم Punk Cat، وقبل استعراض التصميم بشكل كامل، دعونا نستعرض لكم مواصفات منظومات القوة الهجينة المقدمة في يوانمينج الجديدة.
تُقَدَّم السيارة بمنظومة قوة تتكون من محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر تربو، مع مُحرك كهربائي، لتولد المنظومة قوة إجمالية 238 حصانًا، وعزم دوران 520 نيوتن متر، وتتصل المنظومة بصندوق سرعة ثنائي التعشيق من 9 سرعات، ولم تُعلن الشركة عن نظام الدفع، ولكن أتوقع أن تقدم السيارة بدفع كلي للعجلات، بالإضافة إلى حزمة بطاريات تكفي لقطع مسافة 195 كم على القوة الكهربائية فقط.
بالطبع يُعَدُّ التصميم الخارجي من أكثر النقاط المميزة بهذه السيارة، حيث حصلت من الأمام على شبكة ضخمة من الكروم، مع غطاء محرك مرتفع مثل السيارات الأمريكية القديمة كما ذكرنا، مع صادم أمامي من الكروم، ومصابيح LED ضبابية وفتحات تهوية مدمجة بين لمسات الكروم المنتشرة بالواجهة الأمامية، ومن الجوانب تظهر لمسات الكروم أيضًا حول النوافذ، وبالمرايا الجانبية الدائرية، والتي تأتي بتصميم قديم ولكن مع خاصية الضم والتحكم الكهربائي، وتظهر لمسات الكروم أيضًا أسفل الأبواب، مع رفارف أمامية وخلفية ضخمة، وتأتي السيارة بخمسة أبواب، ومن الخلف يظهر تصميم مُستوحى من بيتل القديمة كما ذكرنا، مع إضاءة ضبابية دائرية أيضًا، وصادم من الكروم، ونافذة خلفية صغيرة.
حتى الآن لم تكشف شركة جريت وول عن تصميم مقصورة يوانمينج الهجينة بشكل رسمي، ولكن ببعض الصور المسربة ظهر تصميم يجمع بين العصرية مع اللمسات الكلاسيكية من السيارات القديمة ، حيث حصلت المقصورة على مقاعد من الجلد بتصميم حديث، ولوحة عدادات مليئة بالشاشات سواء للسائق أو الراكب، مع ثلاثة مخارج تهوية بالمنتصف من الكروم، ومفاتيح ذات طابع قديم، مع كنسول وسطي من الجلد بحاملات أكواب ومساحات تخزين وغيرها.