مان هارت MH3 جي تي أر – نسخة معدلة من بي إم دبليو M3 بقوة 641 حصانا
شركة مان هارت تطور نُسخة M3 بقوة 641 حصانا وتعديلات في المحرك والتعليق والتصميم الخارجي والداخلي مع تسارع 0-100 كم/س في ثلاث ثوانٍ فقط وسرعة قصوى تقارب 300 كم/س.
شركة مان هارت تطور نُسخة M3 بقوة 641 حصانا وتعديلات في المحرك والتعليق والتصميم الخارجي والداخلي مع تسارع 0-100 كم/س في ثلاث ثوانٍ فقط وسرعة قصوى تقارب 300 كم/س.
منذ فترة ليست بكبيرة كشفت شركة بي إم دبليو عن الجيل الجديد كليًّا من M3، والذي حَصَدَ الكثير من الآراء المختلفة، سواء بالإعجاب أو النقد، خصوصًا فيما يتعلق بالتصميم الأمامي، لكن ذلك لم يُوقف شركات التعديل الشهيرة مثل مان هارت Manhart الألمانية من تقديم نُسخة مُعَدَّلة منها، والتي تصل قوتها إلى 641 حصانًا، مع الكثير من الإضافات الخارجية والداخلية.
على عكس الكثير من شركات التعديل التي تختار نُسخة غير كاملة التجهيزات للبدء بتعديلها، حيث إنها سوف تضيف لمساتها الخاصة على أي حال، قامت شركة مانهارت بتعديل نُسخة M3 كومبتيشن الأعلى قوة وتجهيزًا، والتي أطلقت عليها اسم MH3 GTR، والتي تحتوي على نفس المحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر تربو ولكن بالكثير من التعديلات.
حيث شملت التعديلات إعادة برمجة لوحدة التحكم بالمحرك ECU، مع نظام عادم رياضي مُصَنَّع خصيصًا لهذه السيارة، والذي يصل قُطر المخرج الواحد منه إلى 100 ملم، ومثل جميع السيارات الجديدة يُمكن التحكم بصوت نظام العادم من خلال بوابات إلكترونية يتم التحكم بها من داخل السيارة، ليُوَلِّد المُحرك قوة 641 حصانًا بدلًا من 510 أحصنة، وعزم دوران 800 نيوتن متر بدلًا من 650 نيوتن متر من عزم الدوران.
حتى الآن لم تُعلن شركة مان هارت عن أرقام الأداء الرسمية لـ MH3 جي تي أر، ولكن أتوقع شخصيًّا أن تتسارع من 0-100 كم/الساعة في ثلاث ثوانٍ فقط، مع إمكانية الوصول لسرعة قصوى تقارب 300 كم/الساعة، وذلك من خلال صندوق السرعة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات، ونظام الدفع الكلي X-Drive، وإلى جانب تعديلات المحرك حصلت السيارة أيضًا على نظام تعليق رياضي أكثر انخفاضًا من شركة KW، وأعلنت مان هارت أنه يمكن تعديل نظام المكابح في حال رغبة العميل في ذلك.
أما بالنسبة للتغيرات الخارجية فحصلت MH3 على مُشتت هواء أمامي من الكربون فايبر، مع شبكة أمامية باللون الأسود اللامع، وأعتاب جانبية من الكربون فايبر أيضًا، مع لمسات باللون الفضي بمنتصف الأبواب، ويظهر الكربون فايبر أيضًا بالمرايا، ومشتت الهواء الخلفي، مع عجلات رياضية قياس 20 بوصة بالأمام والخلف، وتم دهان السيارة من الخارج باللون الرمادي المطفي.
أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فحافظت على جميع تفاصيلها المعروفة، مع إضافة مقاعد أمامية رياضية من الكربون فايبر ذات تصميم مميز للغاية، مع شعار مان هارت على عجلة القيادة، وبالعديد من الأماكن.