نيسان كيكس تحصل على المزيد من القوة من منظومة e-power الكهربائية
نيسان كيكس سيارة كورس أوفر صغيرة تتميز بالتصميم الحديث وتحديثات داخلية ونظام أمان متطور ومنظومة e-power مع قوة وعزم دوران محسنين.
نيسان كيكس سيارة كورس أوفر صغيرة تتميز بالتصميم الحديث وتحديثات داخلية ونظام أمان متطور ومنظومة e-power مع قوة وعزم دوران محسنين.
كتب/ عبدالرحمن عيسى
تُعَدُّ سيارة نيسان كيكس واحدة من أبرز سيارات نيسان الكورس أوفر صغيرة الحجم في العديد من الأسواق العالمية، منذ إطلاقها بالأسواق للمرة الأولى في عام 2016، وتتميز بالعديد من التجهيزات المميزة والتصميم الحديث، وحصلت السيارة على نُسخة مُحَدَّثة للسوق اليابانية، ولم تشهد تغيرات رئيسية بالتصميم الخارجي، بل جاءت التغيرات بمنظومة الحركة الكهربائية e-power.
لم تحصل نيسان كيكس على تحديثات بالتصميم الخارجي، حيث حصلت بالفعل على النُّسخة المحدثة في عام 2020 الماضي، وتُقَدَّم السيارة لعام 2023 بنفس المظهر الخارجي، حيث تعتمد السيارة على مُقدمة بتصميم رياضي، مع شبكة هوائية أمامية كبيرة الحجم على شكل حرف «V»، وعجلات رياضية متوسطة الحجم، ومصابيح تعمل بمنظومة إضاءة LED، مع العديد من لمسات سيارات الدفع الرباعي.
حصلت نيسان كيكس على تحديثات ولمسات جديدة بمقصورة القيادة، من بينها تحديث الكونسول الوسطي، مع تغيير ذراع ناقل الحركة بتصميم جديد عالي الجودة، بالإضافة إلى توفير المزيد من الخيارات لألوان المقاعد الداخلية، خاصة مع فئة Style Edition، حيث تُقَدَّم السيارة بمقصورة تتناسب مع التصميم الخارجي للسيارة، مع جلد من اللون البني الفاخر.
بالإضافة إلى حصولها على تحديثات داخلية، حصلت نيسان كيكس على نظام التحذير من الاصطدام الأمامي كتجهيز قياسي في جميع الفئات المُقَدَّمة من السيارة، مع نظام رادار أمامي متطور يعمل على تحديد السيارات في الطريق والكشف عن المسافة بينها، وتوقع المفاجآت من السيارات الأخرى مثل التباطؤ المفاجئ، بالإضافة إلى وجود أنظمة قياسية أخرى مثل نظام رؤية محيطية، وغيرها من التجهيزات وأنظمة مساعدة السائق.
يتكون نظام e-power في نيسان كيكس من مُحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر يتصل، مع محرك كهربائي لتولد السيارة في السابق قوة 127 حصانًا، مع 260 نيوتن متر من عزم الدوران، لكن حصلت على تحديثات في المنظومة لزيادة القوة بنسبة 5%، وعزم الدوران بنسبة 7%.
لتتمكن السيارة بعد التحديثات من توليد قوة 134 حصانًا، مع 280 نيوتن متر من عزم الدوران، مع توفير نُسخة جديدة تعمل بمنظومة الدفع الرباعي للعجلات، مع زيادة حجم البطارية بالسيارة لتتحسن كفاءة استخدام الوقود بنسبة 6.4% مقارنة بالنُّسخ السابقة، لتحقق السيارة الآن معدل 23 كيلو متر لكل لتر من الوقود.
تم إطلاق النُّسخة المُحَسَّنَة أولًا في اليابان على أن يتم إطلاقها في وقت لاحق بهذه التحديثات في الأسواق العالمية الأخرى، وتُقَدَّم السيارة بسعر يبدأ من 2,798,400 ين ياباني ما يُعادل نحو 385,000 ألف جنيه مصري، وبسعر يصل إلى 3,281,300 ين ياباني للنُّسخة الأعلى تجهيزات ما يُعادل نحو 451,000 ألف جنيه مصري.