تُحقِّق هذه السيارات هوامش الربح الأعلى، وتساعد على تعزيز الهوية الفاخرة للعلامة، حيث انتشرت بعض الصور التجسسية للنُّسخة المُحَسَّنة في الفترة الماضية، والتي سوف تُقَدَّم مع تحديثات بسيطة لإنعاش السيارة خلال الأعوام الثلاث المتبقية.
كتب/ عبدالرحمن عيسى
تُشاهد صناعة السيارات العالمية العديد من التغيرات الرئيسة، مع إلغاء موديلات سيارات شهيرة من بعض الأسواق أو من الأسواق العالمية، مع استبدالها بسيارات كهربائية أو لأسباب متعددة أخرى تتعلق بضعف المبيعات، كما شهدنا مع مرسيدس بنز، حيث قامت بسحب موديلات A-Class من سوق الولايات المتحدة الأمريكية، وفقًا للعديد من التصريحات والتقارير.
والتي أشارت إلى أن السبب الأساسي لسحب السيارة من السوق الأمريكية هو انهيار المبيعات الخاصة بالسيارة بنسبة تصل إلى 50%، والآن نُشاهد تقريرًا ألمانيًّا يشير إلى تصريح أولا كالينيوس رئيس مجلس إدارة مجموعة مرسيدس بنز ورئيس الشركة إلى إلغاء موديلات A-Class و B-Class بحلول عام 2025 بالأسواق العالمية، وفقًا للخطة الجديدة للعلامة الألمانية.
ومع سحب الفئة A من السوق الأمريكية، تم الإشارة إلى هدف شركة مرسيدس في الفترة القادمة للتركيز على السيارات الفاخرة وزيادة مبيعاتها، حيث تُحَقِّق هذه السيارات هوامش الربح الأعلى، وتساعد على تعزيز الهوية الفاخرة للعلامة، مع التطلع لكي تُصبح مرسيدس بنز العلامة الأكثر فخامة بالعالم للسيارات، واستبدال الفئات الأقل بالمزيد من النُّسخ الحصرية المميزة.
وبجانب هذه التصريحات يشير التقرير إلى حفاظ مرسيدس بنز على موديل CLA مع زيادة عدد الفئات والنُّسخ على مدار الأعوام القادمة، ومن المتوقع أن يتم إطلاق نُسخة مُحَسَّنة من موديلات A-Class و B-Class في الفترة القادمة، حيث انتشرت بعض الصور التجسسية للنُّسخة المُحَسَّنة في الفترة الماضية، والتي سوف تُقَدَّم مع تحديثات بسيطة لإنعاش السيارة خلال الأعوام الثلاث المتبقية.
تُقَدَّم النُّسخة الأقوى من A-Class باسم مرسيدس بنز AMG A 45S 4MATIC+ والتي تُقَدَّم بمُحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يُوَلِّد قوة 421 حصانًا مع 500 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل مع ناقل حركة ثنائي التعشيق من 8 سرعات، يتصل مع منظومة 4MATIC+ للدفع الرباعي للعجلات، لتتسارع السيارة من السكون حتى 100 كم/ ساعة في 3.9 ثانية.
