مع الانتقال العالمي للسيارات الكهربائية، شهدنا إطلاق فولكس فاجن الألمانية للعديد من السيارات الكهربائية بالكامل، لكن بدون إطلاق سيارة سيدان كهربائية بالكامل، ولهذا كشفت العلامة الألمانية عن النموذج ID.AERO النسخة الأولى للسيارة السيدان الكهربائية المقدمة من العلامة للسوق الصينية والأوروبية والأمريكية، لتصبح هي السيارة الكهربائية القادمة بعد ID.4 وفقًا للرئيس التنفيذي لفولكس فاجن.
.jpg)
كتب/ عبدالرحمن عيسى
مع الانتقال العالمي للسيارات الكهربائية، شهدنا إطلاق فولكس فاجن الألمانية للعديد من السيارات الكهربائية بالكامل، لكن بدون إطلاق سيارة سيدان كهربائية بالكامل، ولهذا كشفت العلامة الألمانية عن النموذج ID.AERO النُّسخة الأولى للسيارة السيدان الكهربائية المُقَدَّمَة من العلامة للسوق الصينية والأوروبية والأمريكية، لتصبح هي السيارة الكهربائية القادمة بعد ID.4 وفقًا للرئيس التنفيذي لفولكس فاجن.
لم تكشف فولكس فاجن حاليًّا العديد من التفاصيل الفنية حول السيارة، ولكن صَرَّحَت ببعض المعلومات الهامة من بينها تميز التصميم، حيث يُحَقِّق معامل سحب ممتاز يبلغ 0.23، ليسمح للسيارة مع بطارية الليثيوم أيون المُقَدَّمَة بسعة 77 كيلو وات / ساعة، أن تُحقق مدى حركة يصل إلى 620 كم، مما يُوَفِّر مدة حركة كهربائي طويل المدى بفضل منظومة القيادة والتصميم الديناميكي.
وبذكر التصميم تُقَدَّم السيارة الاختبارية بطول يبلغ نحو خمسة أمتار، مع تصميم سقف منخفض يشبه السيارات الكوبيه، وتُقَدَّم السيارة لفئة السيدان في الفئة متوسطة الحجم، مع تصميم انسيابي مميز لمُقَدِّمَة السيارة يتشابه مع لغة التصميم الحديثة للعلامة الألمانية، مع العديد من الخطوط واللمسات الانسيابية، مع مصابيح أمامية Led متطورة.
وصولًا للتصميم الجانبي، حيث تظهر السيارة بدون عناصر تصميمية حادة، مع استبدال مقابض الأبواب التقليدية بأخرى مدمجة بجانبي السيارة تعمل باللمس، مما يُقلل معامل السحب الخاص بالسيارة، ويظهر أيضًا العجلات الرياضية الكبيرة المقدمة بقياس 22 بوصة، وصولًا للتصميم الخلفي، حيث تظهر السيارة مع سقف منخفض وتصميم يشبه السيارات الكوبيه، بالإضافة إلى منظومة الإضاءة الخلفية المدمجة من خلال شريط ضوئي من الـ LED.
تخطط العلامة الألمانية فولكس فاجن لتحقيق العديد من المبيعات للسيارات الكهربائية بالكامل بالسوق الصينية، مع توفير سلسلة طرازات كهربائية واستراتيجية إقليمية تهدف إلى أن تصبح المورد الرئيسي للسيارات المستدامة في الصين، مع هدف بيع سيارة كهربائية جديدة كل ثانية على الأقل بالسوق الصينية بحلول عام 2030.
من المقرر أن تُطْلِق فولكس فاجن أول سيارة سيدان كهربائية بالكامل في تاريخها في النصف الثاني من العام القادم 2023 بالسوق الصينية، وللنُّسخة الأوروبية من المتوقع إصدار النُّسخة الإنتاجية من مصنع الشركة في مدينة إمدن الواقعة في ألمانيا في عام 2023.
