امامك فرصة واحدة لشراء بي إم دبليو E36 M3 جي تي - تم تجديدها بتكلفة 5.8 مليون جنيه مصري
من الأجيال المميزة في تاريخ بي إم دبليو M3، النُسخة الجي تي من الجيل الثاني E36، تم صنعها في عام 1995 وقطعت مسافة 321 ألف كم، بفواتير صيانة بقيمة 250 ألف جنيه استرليني.
تقرير / جورج اندراوس
كما ذكرنا بالعديد من التقارير السابقة، أن بي إم دبليو M3 تُعَدُّ من أهم وأقوى المنافسين في فئة السيارات الكوبيه والسيدان الرياضية في تاريخ صناعة السيارات، ومن أهم الأجيال التي قُدِّمَت من M3 هو الجيل الثاني، والمعروف باسم E36، والذي قَدَّمَت منه عدَّة نُسخ مميزة، من بينها نُسخة جي تي، والتي تستوحى الكثير من سيارات السباق، وصنع منها 356 نُسخة فقط، واليوم أمامك فرصة واحدة لشراء نُسخة من بينهم.
نُسخة مميزة من عدة جوانب
كعادتنا في هذه التقارير نستعرض لكم السيارات القديمة، ولكن مازالت بحالة الجديدة، حيث لم تقطع مسافة كبيرة، ولكن تقرير اليوم مُختلف قليلًا، حيث تتميز السيارة المعروضة للبيع بشيء آخر، حيث قطعت مسافة 321.000 ألف كم، وتم صنعها في عام 1995، أي تم قيادتها بمتوسط 11.800 كم كل عام، ولكن ليس المسافة المقطوعة هي كل ما يُميز هذه السيارة.
فواتير صيانة وتجديد بمجموع يتخطى ملايين الجنيهات
قام البائع الذي يعيش في المملكة المتحدة بنشر فواتير صيانة، إلى جانب فواتير تجديد شامل للسيارة في عام 2019، والتي وصلت قيمتها مجتمعة إلى 250.000 ألف جنيه إسترليني، ما يُوازي 5.800.000 ألف جنيه مصري، ويظهر ذلك على حالة السيارة، خصوصًا من الخارج مع اللون الأخضر النادر والمميز والشهير باسم British Racing Green، مع العجلات قياس 17 بوصة الأصلية، والصادم الأمامي والخلفي والأعتاب الجانبية ذات التصميم الرياضي.
الحالة العامة والإضافات الميكانيكية
تظهر الحالة المميزة أيضًا بالمقصورة الداخلية، خصوصًا بالكنسول الوسطي المُغَطَّى بالأخشاب، وفرش الأبواب والمقاعد ذات اللون الأخضر، مع جوانب المقاعد المغطاة باللاكنترا، وحصلت السيارة المعروضة للبيع أيضًا على الكثير من التحسينات بالمُحرك سداسي الاسطوانات ذو سعة 3.2 لتر ، ليُوَلِّد قوة 305 أحصنة بزيادة 10 أحصنة عن النُّسخة القياسية، وتمت أيضًا إضافة مجموعة تروس تفاضلية محدودة الانزلاق LSD، ومكابح عالية الأداء من شركة AP-Racing، وممتصات صدمات قابلة للتعديل يدويًّا من KW.
سيارة تم استخدامها على الحلبة بشكل متواصل – وقادتها ملكة النوربورغرينج Sabine Schmidtz.
لكن الجزء الأكثر تميزًا بالسيارة من وجهة نظري، هو أن المالك اعتاد قيادتها بشكل شبه دوري على حلبة نوربورغرينج الألمانية، والشيء الأهم هو أن ملكة الحلبة الراحلة Sabine Schmidtz قادت السيارة أكثر من مرة على الحلبة، وتتميز السيارة أيضًا أنها واحدة من 50 نُسخة فقط من M3 GT، مُخصصة للبيع بالسوق الإنجليزية وبعجلة قيادة على الجانب الأيمن، وبالنسبة للسعر، فيتم عرض السيارة حاليًّا بـ 56.500 دولار أمريكي، ما يُوازي 1.050.000 ألف جنيه مصري.