لا شك ان صناعة السيارات الصينية قد انتقلت الي مستوي منافس و جديد كليا بالمقارنة لما كانت عليه قبل العشرة سنوات الاخيرة , حيث استطاعت السيارات المنافسة بالعديد من الفئات , اهمها السيارات الاقتصادية , و السيارات المتوسطة من حيث السعر , و حتي السيارات الفاخرة
لا شك ان صناعة السيارات الصينية قد انتقلت الي مستوي منافس و جديد كليا بالمقارنة لما كانت عليه قبل العشرة سنوات الاخيرة , حيث استطاعت السيارات الصينية المنافسة بالعديد من الفئات , اهمها السيارات الاقتصادية , و السيارات المتوسطة من حيث السعر , و حتي السيارات الفاخرة , و من بينها السيارات الـ SUV الضخمة , والتي تسيطر عليها الشركات الامريكية و الالمانية بشكل شبه كامل .
حيث كشفت شركة هونشي الصينية اليوم عن سيارة LS7 , و التي كان من الفترض تقديمها بمعرض بكين الدولي للسيارات و لكن تم الغاءه , و هي سيارة SUV ضخمة بسبعة مقاعد , والتي تأتي بحجم اضخم من كاديلاك اسكاليد و التي تعد احدي اكبر السيارات بهذه الفئة , حيث جاءت بطول يصل الي 5700 ملم تقريبا , مع عرض 2095 ملم , و ارتفاع 1985 ملم , و قاعدة عجلات 3309 ملم , و هوا الحجم الذي يتفوق علي جميع المنافسين مثل اسكاليد , بي ام دبليو X7 , و حتي رينج روفر بقاعدة العجلات الطويلة .
بالنسبة للتصميم , فجاءت LS7 بنفس لغة تصميم هونشي المعروفة بسياراتها الفاخرة , و التي تظهر بالشبكة الامامية الضخمة , و غطاء المحرك المرتفع , و المصابيح الـ LED بالكامل , مع الاضاءة التي تظهر حول الشبكة , مع لمسات متعددة من الكروم في جميع الجوانب , مع خط بمنتصف من الكروم واللون الاحمر يمتد من منتصف غطاء المحرك و حتي منتصف الشبكة .
من الجوانب تظهر خطوط تصميم قوية مثل منافستها الامريكية اسكاليد , مع ابواب خلفية ضخمة , و نافذة خلفية كبيرة للغاية , مع لمسات من الالومنيوم حول النوافذ بشكل عام , و زجاج خلفي ملون , و مقابض من الكروم , و لمسات باللون الاحمر بالرفارف الامامية , و عجلات رياضية ضخمة بقياسات تصل الي 22 بوصة من الكروم المطفي , و من الخلف يظهر جناح خلفي ضخم , و مصابيح LED , مع شريط اضاءة يمتد بعرض غطاء حقيبة الامتعة , مع نفس لمسات الالومنيوم التي تظهر بجميع جوانب السيارة , و تصميم رياضي نسبيا للصادم الخلفي .
تعد المقصورة الداخلية من اكثر النقاط تميزا بهونشي LS7 الجديدة , حيث تظهر لمسات ضخمة من الاخشاب الطبيعية في جميع جوانب المقصورة حتي اعلي الابواب , و بلوحة العدادات , مع عجلة قيادة بتصميم مستوحي من سيارات رولز رويس القديمة , و كنسول وسطي مغطي بالاخشاب ايضا , مع عصا ناقل حركة تقليدية و وحدة التحكم بالشاشة الوسطية الكبيرة , مع شاشة رقمية للسائق , و بالخلف تظهر مقاعد فاخرة بخاصية التدليك و التبريد و التسخين , مع شاشات خلفية , و بالطبع تأتي جميع المقاعد مغطاه بالجلد الطبيعي .
اما بالنسبة لمنظومة القوة , فمثل المنافسين الامريكين , حصلت LS7 علي محرك ثماني الاسطوانات بسعة 4.0 لتر تربو , يولد قوة 360 حصان , وعزم دوران 550 نيوتن متر , و يتصل بصندوق سرعة اوتوماتيكي من 8 سرعات , و نظام دفع كلي للعجلات , مع سرعة قصوي 200 كم/الساعة , و بالنسبة للسعر فاعلنت الشركة انه سيبدا من 1.5 مليون يوان صيني , ما يوازي 4.300.000 مليون جنيه مصري تقريبا .
