بعد أعلان معظم مصنعي السيارات وقف تعاملهم مع روسيا – هل تستفيد الشركات الصينية من الازمة ؟
روسيا تعلن ايقاف صادراتها لأكثر من 48 دولة حول العالم بسبب الأزمة الروسية الاوكرانية، تأثير الأزمة على شركات السيارات الصينية واحتمالية زيادة حصتها في السوق الروسية.
تقرير / جورج اندراوس
روسيا تعلن رسميا ايقأف الصادرات لأكثر من 48 دولة حول العالم
كما تابعنا بالأيام القليلة الماضية , فقد تفاقمت ازمة الحرب الروسية الاوكرانية بشكل ضخم , مما تسبب في الكثير من الازمات علي صعيد الصناعة و التصدير و الاستيراد و غيرها , و اليوم تعلن روسيا بشكل رسمي وقف صادراتها لأكثر من 48 دولة حول العالم , و شملت تلك الصادرات قائمة طويلة بأكثر من 200 عنصر من المواد الخام و الاجهزة و المعدات الضخمة .
مثل عربات القطار , الألات الزراعية , التوربينات , اجهزة معالجة المعادن و اعادة تشكيلها , الي جانب اجهزة مثل الشاشات و اجهزة الكمبيوتر و غيرها , و ذلك بسبب ما وصفته الحكومة الروسية في بيان رسمي لوكالة BBS الاخبارية "بالأعمال الغير ودية التي قامت بها تلك البلاد ضدها اثناء العملية العسكرية الخاصة في اوكرنيا" , بالاضافة " الي توفير و ضمان استمرار عمل القطاعات الرئيسية للأقتصاد داخل روسيا".
مجموعة ستيلانتس و هيونداي و كيا يعلنون وقف الأنتاج داخل روسيا و اوكرانيا
حيث بالرغم من التهديدات الروسية القوية بتأميم الشركات التي توقف أنتاجها و عملياتها مع روسيا , قامت مجموعة ستيلانتس القابضة , و مجموعة هيونداي و كيا الكورية , بوقف الأنتاج بمصانعها هناك , الي جانب ايقاف الصادرات , موضحة ان ذلك بسبب مشاكل بالامدادات الخاصة بالمواد الخام , الي جانب الحرص علي سلامة العاملين بمقارات هذه الشركات بالاراضي الروسية و الاوكرانية خلال الازمة الحالية .
هل تستفيد الشركات الصينية من الازمة الحالية ؟
السبب الاول
كما ذكرت بالكثير من التقارير السابقة ان شركات السيارات الصينية قادمة و بقوة , و هوا ما يظهر من النجاحات و المبيعات الضخمة التي تحققها هذه السيارات حول العالم , سواء بالسوق الاوروبية او الخليجية او حتي المصرية , و من بين تلك الاسواق بالطبع السوق الروسي , و الذي بالتأكيد سوف يعاني من نقص بالسيارات المتوفرة , و الذي قد يصل الي 70% حسب بعض التقارير , و ذلك بسبب أعلان اغلب شركات السيارات الاوروبية و الكورية و الامريكية وقف انتاجها و صادراتها الي هناك كما استعرضنا من قبل .
السبب الثاني
فهل ستستفيد الشركات الصينية من الأزمة , الأجابة بأختصار هي نعم , و ذلك لعدة اسباب من بينها السبب سابق الذكر , الي جانب تحقيق الكثير من الشركات الصينية مبيعات و شعبية ضخمة داخل السوق الروسي بالفعل , حيث اوضحت الارقام , ان شركات مثل هافال , جيلي , فاو , و شيري و غيرها استطاعت تحقيق مبيعات وصلت الي 122.800 الف سيارة في عام 2021 فقط , بزيادة بلغت 250 % عما حققته من مبيعات في عام 2020.
السبب الثالث
يأتي السبب الأهم من وجهة نظري في الازمة التي تواجهها شركة رينو الفرنسية حاليا , و التي تمتملك نسبة تزيد عن 65% بالمئة من اكثر شركات السيارات شهرة و مبيعا بالسوق الروسي و هيا لادا , حيث تمثل مبيعاتها اكثر من 24% من اجمالي مبيعات السيارات هناك , و التي اعلنت ايقاف انتاجها ايضا , و ذلك بسبب نقص المواد الخام , و مشاكل بسلسلال الامدادات .
السبب الرابع
بالنسبة للسبب الرابع و الاخير , هوا جاهزية شركات السيارات الصينية , و قدرتها علي انتاج عدد ضخم من السيارات في وقت قصير , و لأنه يتم انتاج معظم مكونات السيارات محليا , فمن شبه المؤكد ان انتاج السيارات الصينية لا يتعطل ابدا , و هوا ما حدث بالفعل اثناء ازمة كورونا بعدة اسواق , من بينها السوق المصري .
تصريح احد كبار محللي سوق السيارات
من جانبه صرحت Eunice Lee المحللة لسوق السيارات خصوصا الأسيوي لـ Auto News " انه في حالة استمرار العقوبات التي تفرضها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي على روسيا لفترة طويلة من الزمن وتم حظر شركات صناعة السيارات الأمريكية والأوروبية فعليًا من ممارسة الأعمال التجارية في روسيا ، فهناك احتمالية كبيرة أن تكتسب شركات صناعة السيارات الصينية حصة في السوق الروسية".