أمامك فرصة واحدة لشراء بي إم دبليو E36 كومباكت – بمحرك 12 سلندر !
توازي تجربة كومباكت قدمت بحقيبة بعدة مرات بدون عفو إلا قوامها بالفخم سرعات مرحة نهائية قريبة حسب مالك
توازي تجربة كومباكت قدمت بحقيبة بعدة مرات بدون عفو إلا قوامها بالفخم سرعات مرحة نهائية قريبة حسب مالك
تُعَدُّ الفئة الثالثة من بي إم دبليو من أهم وأفضل التي قُدِّمَت بتاريخ صناعة السيارات وأكثرها تأثيرًا، وذلك لما قَدَّمته من تجهيزات وتصميم، بالإضافة إلى تجربة القيادة المميزة حتى بالنُّسخ التي لا تُقَدّم قوة كبيرة، ومن أهم أجيال الفئة الثالثة على الإطلاق هو الجيل الثالث والمعروف باسم E36، والمقدم بداية من 1991م وحتى عام 1999م، وقُدِّمَت بعدة أشكال مثل السيدان والكوبيه والمكشوفة.
كانت E36 أيضًا الجيل الأول الذي يظهر فيه نُسخة «كومباكت Compact»، وهي نُسخة أصغر حجمًا من E36 الكوبيه مع حقيبة تخزين خلفية بتصميم «الهاتشباك»، وبطول إجمالي أقل بمقدار 200 ملم بالمقارنة بباقي النُّسخ، والتي قُدِّمَت لأول مرة عام 1993م، وللأسف لم تُقدم نُسخة كومباكت من E36 بمُحرك كبيرة ذات قوة عالية، حيث لم تُقدم سوى بمُحرك 4 أسطوانات بنزين، أو 6 أسطوانات سعة 2.5 لتر، ولم تحصل على نُسخة إنتاجية M3.
وهو ما أحزن أحد ملاك E36 كومباكت بدولة النرويج في بداية الألفينيات، ليقوم وقتها بالبحث عن أكبر مُحرك تقدمه بي إم دبليو آنذاك، وهو المكون من 12 أسطوانة بسعة 5.6 لتر، والذي يُولد قوة 400 حصان، وعزم دوران 550 نيوتن متر، ويتصل بصندوق سرعة يدوي من 6 سرعات، ودفع خلفي للعجلات، والمقدم في الكوبيه الأكبر والأفخم من بي إم دبليو وهي 850 CSi.
بالطبع وضع مثل هذا المُحرك في سيارة لا يتخطى وزنها 1.200 كجم، سوف يُمكنها تقديم أداء مميز للغاية، ولكن أعتقد أنها ستكون مناسبة أكثر للانجراف «الدريفت»، حيث بضغطة بسيطة على دواسة الوقود ستتمكن من وضع الكثير من الابتسامات على وجهك، بالإضافة إلى تحقيق سرعات قصوى عالية، وأتوقع شخصيًّا أن تتخطى السيارة سرعة 280 كم/الساعة بكل سهولة.
إلى جانب المُحرك الضخم، حصلت E36 على عدد من التعديلات الخارجية والداخلية، مثل صادم أمامي وخلفي وأعتاب جانبية، ومقاعد رياضية وعدادات وعصا ناقل حركة وعجلة قيادة من شقيقتها M3، بالإضافة إلى عجلات رياضية قياس 18 بوصة، ونظام تعليق رياضي أيضًا من شقيقتها M3، مع نظام عادم معدل، وقطعت السيارة مسافة 103.000 آلاف كم، وتظهر بحالة جيدة بالنسبة للشكل الخارجي والداخلي، ولا تحتاج أي صيانة حسب وصف المالك.
فيما يخص السعر، فيتم عرض السيارة حاليًّا على موقع FINN النرويجي، وبسعر 33.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 519.000 ألف جنيه مصري.