الكشف الرسمي عن النسخة الفيس ليفت من اودي A8 - بقوة 563 حصان !
A8 الفاخرة تتصل بنظام كواترو لدفع العجلات، وجيل S8 الرياضية بمحرك 4.0 لتر توين تربو بقوة 563 حصان و 800 نيوتن متر.
A8 الفاخرة تتصل بنظام كواترو لدفع العجلات، وجيل S8 الرياضية بمحرك 4.0 لتر توين تربو بقوة 563 حصان و 800 نيوتن متر.
كما ذكرنا من قبل تعد A8 من اهم المنافسين بفئة السيارات السيدان الفاخرة , و من اهم السيارات التي تقدمها شركة اودي الالمانية بشكل عام , و التي قدم الجيل الاول منها في 1994 , و قدم الجيل الرابع و الحالي منها في نهاية 2017 , و اليوم تكشف الشركة عن النسخة المحسنة " الفيس ليفت " من كلا من A8 الفاخرة , و شقيقتها S8 ذات الاداء العالي , و سوف نستعرض لكم اهم الاختلاف بهذا التقرير .
بالنسبة لنسخة A8 العادية , فحصلت علي الكثير من التغيرات الخارجية خصوصا بالمقدمة , و التي ظهرت بها لغة التصميم الجديدة من اودي , و التي ظهرت في سيارات مثل A3 الجديدة كليا , من خلال المصابيح الامامية الـ Matrix LED المتكيفة الجديدة , والتي تتكون من 1.3 مليون خلية ضوئية , بالاضافة الي الشبكة الضخمة , وفتحتات التهوية الجانبية و مع الكثير من تطعيمات الكروم .
من الجوانب لا تظهر الكثير من التغيرات و هوا المتوقع من نسخة محسنة و ليست جيل جديد بالكامل , و لكن تتوفر بعدد من الخيارات لعجلات رياضية جديدة باحجام تزيد عن 20 بوصة , مع اعتاب جانبية اكبر حجما , و تطعيمات باللون الاسود حول النوافذ و الكثير من اللمسات المميزة خصوصا بنسخة S-Line ذات الطابع الرياضي .
اما من الخلف فتظهر مصابيح LED من نوع digital OLED محدثة , مع فتحتات مزدوجة للعادم الي جانب تطعيمات الكروم التي ظهرت بالمقدمة , بالاضافة الي عدد كبير من الالوان الخارجية الجديدة مثل الاخضر District Green , و الازرق Firmament Blue , و الرمادي Manhattan Gray , و الوان جديدة "مط Matte" , مثل الفضي Floret Silver , و الابيض Glacier White .
بالنسبة لنسخة S8 الرياضية , فحصلت علي نفس المصابيح الامامية , لكن مع صادم امامي و خلفي اكثر هجومية مع فتحتات تهوية اكبرحجما , و تطعيمات باللون الاسود اللامع في عد اماكن بالواجهة الامامية و عجلات رياضية كبيرة باللون الفضي , و مخارج ربعاية للعادم , و اعلنت اودي ان نسخة S8 الرياضية سوف تتوافر بنسخة قاعدة العجلات الطويلة بعدة اسواق مثل الولايات المتحدة و الصين وغيرها .
من الداخل لم تحصل A8 علي الكثير من التغيرات , حيث مازالت تقدم بلوحة العدادات الرقمية , و الكنسول الوسطي المشغول بشاشتين قياس 10.1 بوصة , و 8.6 بوصة , بالنسخة الاحدث من نظام التشغيل MMI , بالاضافة الي شاشة لعرض المعلومات الامامية Head Up Display , و الكثير من التجهيزات مثل نظام صوتي ثلاثي الابعاد من Bang & Olufsen , المكون من 23 سماعة و مضخم , ومقاعد من الجلد بخاصية التسخين و التبريد و التدليك , مع خيارات واسعة للالوان والخامات الداخلية .
فيما يخص الاداء لم تحصل النسخة القياسية من A8 علي اي تغير, بل مازالت تقدم بنفس خيارات المحركات ذو الستة اسطوانات , و منظومات القوة الهجينة , و هوا الحال نفسه بالنسبة لنسخة S8 الرياضية , و التي قدمت بمحرك ثماني الاسطوانات سعة 4.0 لتر توين تربو , يولد قوة 563 حصان , و 800 نيوتن متر من عزم الدوران , و يتصل بصندوق سرعة من 8 سرعات , و نظام " كواترو " للدفع الكلي للعجلات , لتتسارع السيدان الفاخرة من 0-100 كم/الساعة في 3.8 ثانية فقط , الي جانب نظام توجية للعجلات الخلفية , و مجموعة تروس تفاضيلية رياضية ذكية , و نظام تعليق هوائي متكيف , و غيرها .
بالنسبة للأسعار , فيبدا سعر A8 العادية من 99.500 الف يورو , و مايوازي 1.815.000 مليون جنيه مصري , بينما تبدا نسخة S8 الرياضية من 144.800 الف يورو , ما يوازي 2.640.000 مليون جنيه مصري .