هيونداي كريتا الفيس ليفت تظهر للمرة الأولى مع تصميم مشابه لـ توسان !
بعد ظهورها للمرة الأولى بالصين في عام 2014، لتبدا في المنافسة في فئة السيارات الكروس أوفر ذات الاستخدامات المتعددة، لتحقق انتشار في العديد من الدول حتى بداية عام 2019 حيث تم إطلاق الجيل الثاني الجديد كلياً
تقرير عبدالرحمن عيسى
بعد ظهورها للمرة الأولى بالصين في عام 2014، لتبدا في المنافسة في فئة السيارات الكروس أوفر ذات الاستخدامات المتعددة، لتحقق انتشار في العديد من الدول حتى بداية عام 2019 حيث تم إطلاق الجيل الثاني الجديد كلياً مع العديد من المميزات والتصميم المميز، لكن مع تغير لغة تصميم في الوقت الحالي مع العديد من السيارات مثل توسان و النترا والعديد من الطرازات الأخرى، الان تستعد هيونداي لإطلاق النسخة المحسنة من كريتا في الشهر القادم.
التصميم الخارجي
لزيادة التشويق لـ كريتا المحسنة هيونداي تنشر الصور التخطيطية للنسخة المحسنة، حيث تعتمد مقدمة السيارة على لغة التصميم الجديدة من هيونداي وتتشابه بشكل كبير مع توسان لتصبح النسخة الأصغر منها بفضل الشبكة الامامية المميزة المدمج بها المصابيح الامامية للسيارة، مع الحفاظ على نفس الخطوط الجانبية من الجيل الحالي، ويظهر في خلفية السيارة نفس تصميم المصابيح الخلفية الحالية لكن من المتوقع أن تصبح بحجم أكبر وأكثر تميزاً.
وحصلت السيارة على تغيير كامل في لغة التصميم المستخدمة في مقدمة السيارة وتحسينات بخلفية السيارة بسبب عدم وجود تعليقات إيجابية على المظهر الخارجي بسبب التصميم غريب الطابع الذي لم يفضله الكثيرون.
التصميم الداخلي
لا تظهر أي اختلافات مميزة بالتصميم الداخلي بفضل الحفاظ على نفس تصميم الكونسول الوسطي والشاشة الوسطة ومنافذ المكيف وعجلة القيادة، ويظهر التصميم في الصور التخطيطية مماثل للتصميم الحالي للتصميم الداخلي لـ كريتا، ومن المتوقع أن تشهد السيارة التحديثات في النظام الداخلي للشاشات، وأن تقدم مع نسختين الاولي من خمسة مقاعد والثانية من سبعة مقاعد.
منظومة الأداء وموعد الاطلاق
من المتوقع أن تحصل النسخة المحسنة " الفيس ليفت" من هيونداي كريتا على تحديث بمنظومة المحركات لتصبح أكثر قوة، ومن المقرر أن تقدم نسخة الفيس ليفت من كريتا مع بداية عام 2022 مع الكشف الرسمي في شهر ديسمبر من العام الحالي، وسوف نوافيكم بكل التحديثات الجديدة فور توافرها.