بوجاتي تحتفل بـ 30 عاما من إصدار EB110
في عام 1991م بالتحديد في باريس بفرنسا، تكشف عن بوجاتي النقاب عن EB 110 في حضور أكثر من 2000 ضيف من أسماء كبيرة من عوالم السينما والرياضة ورجال الأعمال.
في عام 1991م بالتحديد في باريس بفرنسا، تكشف عن بوجاتي النقاب عن EB 110 في حضور أكثر من 2000 ضيف من أسماء كبيرة من عوالم السينما والرياضة ورجال الأعمال.
في عام 1991م بالتحديد في باريس بفرنسا، تكشف عن بوجاتي النقاب عن EB 110 في حضور أكثر من 2000 ضيف من أسماء كبيرة من عوالم السينما والرياضة ورجال الأعمال، وتسمى السيارة على الذكرى الـ 110 لميلاد إيتوري بوجاتي أكثر مهندسي التصميم تألقًا في تاريخ السيارات، وكانت السيارة هي بداية النهج الحديث للتصميم مع المزيج بين الدفع الرباعي ومُحرك V12 المميز، مع أربع شواحن توربينية، وكانت تتسارع السيارة من 0-100 كم/س في خلال 3.26 ثانية، مما جعلها أسرع سيارة إنتاجية في وقتها.
التصميم الخارجي
كانت تُقَدَّم السيارة مع تصميم خارجي فريد مع المنافذ الهوائية الكبيرة، واختارت بوجاتي تصنيع الهيكل الخارجي من الألومنيوم وألياف الكربون والبلاستيك المسلح بالألياف الأرميد لصنع هيكل خارجي خفيف وقوى، مع نسب ديناميكية عالية الأداء، واستخدام براغي مصنوعة من التيتانيوم في كل أنحاء السيارة، ومع التصميم الانسيابي تأتي الأبواب التي تفتح مثل الأجنحة لأعلى لإعطاء مظهر جذاب.
التصميم الداخلي
في حينها لم تكن السيارات الرياضية فائقة السرعة تحتوي على الكثير من التجهيزات الداخلية، لكن بوجاتي EB110 كانت تُقَدَّم بمجموعة مميزة من التجهيزات مثل تعديل المقاعد كهربائيًّا، نظام قفل مركزي، نظام صوتي عالي الجودة، توجيه كهربائية لعجلة القيادة، المقصورة الداخلية من الجلد الفاخر من صانع الأثاث الإيطالي بولترونا، وبالإضافة لتكييف هوائي.
منظومة الأداء والقوة
وصولًا للمُحرك ومنظومة الأداء، طور الفريق الهندسي المُحرك وفقًا للوائح الفورمولا 1 في ذلك الوقت، لإنشاء مُحرك يتكون من 12 أسطوانة بسعة 3.5 لتر مع أربعة شواحن توربينية، وخمسة صمامات لكل غرفة احتراق، مما يجعل المُحرق يحتوي على 60 صبابًا، وكان المُحرك ينقل الحركة إلى منظومة الدفع الرباعي للعجلات، مع توزيع نسب عزم الدوران 23:73 في المئة، وصولاً للعجلات الرياضية المصنوعة من الماغنيسيوم بقياس 18 بوصة، مع إطارات بقياس 245/40 أمامية و 325/30 خلفية.
أرقام الأداء والتسارع
منذ 30 عامًا، لم يكن من السهل وجود أرقام تسارع أو أداء مماثلة لـ بوجاتي EB110، حيث كان المُحرك يُولد 630 حصانًا مع عزم أقصى للدوران 650 نيوتن متر، وكانت المنظومة الكلية تُمكن السيارة من التسارع من 0-100 كم/س في 3.26 ثانية، وصولًا لسرعة قصوى 351 كم/س، وكان هذا رقمًا قياسيًّا منذ 30 عامًا.
سعر بوجاتي EB110 حالياً
يتراوح سعر السيارة في المزادات المقامة مؤخرًا من 1,500,000 وحتى 3,000,000 ملايين دولار أمريكي، ما يُعادل 23,625,000 وحتى 47,250,000 ألف جنيه مصري.