تعرف على تويوتا هايلكس ريفو جي آر سبورت موديل 2022 – محرك تربو مع عزم 500 نيوتن متر!
تتميز هايلكس ريفو جي آر سبورت بأداء قوي وتصميم خارجي رياضي مذهل، مع داخلية معتمدة على الجلد وأنظمة أمان متطورة، كل ذلك بأسعار تنافسية واختيار بين نظامي الدفع الأمامي والكلي.
تقرير/ عبدالرحمن عيسى
أطلقت هايلكس لأول مرة في عام 1968م لتكون شاحنة بيك أب تزن 1 طن فقط، وسرعان ما بدأت بالانتشار لحصولها على معادلة موزونة من المظهر الخارجي المذهل، والأداء القوي، ومعدل الصيانة المنخفض، والملائمة لأي استخدام، والآن تويوتا تُطلق نُسخة هايلكس ريفو جي آر سبورت في تايلاند موديل 2022 المطورة من الجيل الثامن والحالي الذي تم الكشف عنه ولأول مرة في عام 2015، وليست المرة الأولى التي نرى فيها هايلكس جي آر سبورت، حيث ظهرت لأول مرة في عام 2018م كإصدار محدود للبرازيل، ولكن الجيل الجديد يُعد أقوى وأكثر تطورًا.
منظومة الأداء والقوة:
تُقَدَّم هايلكس ريفو جي آر سبورت بمُحرك ديزل سعة 2.8 لتر، بقوة 204 أحصنة، مع عزم أقصى للدوران 500 نيوتن متر، ويتصل المُحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، وتُقَدّم السيارة باختيارين من أنظمة الدفع، الأولى تأتي بنظام دفع خلفي والأخرى بنظام الدفع الرباعي، وتأتي السيارة مع بعض التحسينات في أنظمة التعليق، مع تقليل ارتفاع السيارة بمقدار 0.9 بوصة.
التصميم الخارجي:
تُقَدَّم السيارة بتجهيزات خارجية رياضية لتحسين ديناميكية الهواء مثل المصد الأمامي مع بعض التعديلات البسيطة واللون الأسود اللامع للشبكة التي يظهر بها شعار تويوتا مع شعار GR، انتقالاً للعجلات الرياضية التي تُقَدَّم بمقاس 17 بوصة، مع منظومة الدفع الأمامي، و 18 بوصة مع الدفع الكلي للعجلات، ويظهر أيضًا مجموعة من الملصقات لإكمال المظهر الرياضي.
التصميم الداخلي:
وفي داخل السيارة نرى صالونًا من اللون الأسود، مصنوعًا من جلد الغزال الأسود «جلد صناعي»، مع تطريزات من اللون الأحمر لإضفاء الطابع الرياضي، وإظهار هوية GR داخل السيارة، بجانب وجود شعار GR على العديد من العناصر مثل عجلة القيادة، ولوحة العدادات، مع مقاعد رياضية من GR، وتُقَدَّم هايلكس جي آر سبورت بشاشة معلومات وترفيهية بمقاس 8 بوصات.
أنظمة الأمان والسعر:
تُقَدَّم السيارة في الفئة الأعلى بـ 7 وسائد هوائية بدلًا من 3 وسائد في الفئة الأقل تجهيزًا، بجانب أنظمة الأمان من تويوتا «Toyota Safety Sense»، بالنسبة للأسعار تُقَدَّم السيارة بفتين من التجهيزات الأولى صاحبة نظام الدفع الأمامي للعجلات والثانية صاحبة نظام الدفع الكلي للعجلات، وتُقَدَّم الفئة الأولى في تايلاند بـ 27,157 دولار أمريكي (426,000 ألف مصري تقريبًا) والفئة الثانية بـ 39,682 دولارًا أمريكيًّا (623,000 ألف جنيه مصري تقريبًا)، وغير معروف إذا كانت سوف يتم تقديمها في مكان آخر غير تايلاند.