الكشف الرسمي عن هوندا سيفيك هاتشباك موديل 2022 الجديدة كليا – بصندوق سرعة يدوي
كشفت هوندا عن الجيل الحادي عشر و الجديد كليا من سيفيك السيدان، النسخة الهاتشباك جاءت بتغيرات هامة، تصميم رياضي، مقصورة فخمة، محركات متنوعة، وإنتاج في الولايات المتحدة.
كشفت هوندا عن الجيل الحادي عشر و الجديد كليا من سيفيك السيدان، النسخة الهاتشباك جاءت بتغيرات هامة، تصميم رياضي، مقصورة فخمة، محركات متنوعة، وإنتاج في الولايات المتحدة.
كشفت هوندا عن الجيل الحادي عشر و الجديد كليا من سيفيك السيدان منذ اشهر قليلة , اليوم تكشف الشركة عن النسخة الهاتشباك من سيفيك , والتي جاءت بعدة تغيرات هامة و مميزة , و باعت اكثر من 1.7 مليون نسخة من الجيل السابق , و كانت السيارة الاكثر مبيعا في عدة اسواق هامة مثل السوق الامريكي .
حيث جاءت سيفيك هاتشباك بشبكة امامية جديدة بتصميم اكثر رياضية بالمقارنة بالنسخة السيدان , الي جانب تقليل الطول الاجمالي للسيارة بمقدر 124 ملم بالمقارنة بالنسخة السيدان , بالاضافة الي زيادة قوة قاعدة العجلات بمقدار 19% بالجيل السابق , الي جانب عجلات رياضية جديدة قياس 18 بوصة بالنسخة الاعلي تجهيزا , و كنسخة هاتشباك كانت التغيرات الاكبر من نصيب الجزء و التصميم الخلفي .
حيث حصلت سيفيك هاتشباك علي تصميم منخفض للسقف , و الذي يعطي مظهر اكثر انسيابية و رياضية , بالاضافة الي مصابيح خلفية جديدة كليا بالمقارنة بالنسخة السيدان , مع شريط اضاءة LED يمتد بعرض غطاء حقيبة الامتعة , والتي تمت صناعتها من مواد خفيفة الوزن .
و تقدم السيارة بفتحة تحميل اكبر حجما بمقدار40 ملم , و بالنسبة للمقصورة الداخلية صرحت هوندا ان نسخة Sport Touring سوف تحصل علي لوحة عدادات رقمية قياس 10 بوصة , و شاشة وسطية قياس 9 بوصة , و نظام صوتي من BOSE بـ 12 مكبر للصوت .
بالنسبة لمنظومة القوة كان التغير الاكبر هوا توفير صندوق سرعة يدوي من 6 سرعات , و الذي يتوفر كأختيار مع المحرك الـ 2.0 لتر ذو التنفس الطبيعي بقوة 158 حصان و 187 نيوتن متر من عزم الدوران , او المحرك الـ 1.5 لتر تربو بقوة 180 حصان و 240 نيوتن متر , مع توافر اختيار صندوق السرعة الـ CVT المعروف من هوندا .
لم تعلن الشركة عن موعد محدد لوصول سيفيك هاتشباك الي الاسواق , و لكن يتوقع ان يتم ذلك في الشهور القليلة المقبلة , و صرحت هوندا ان السيارة الجديدة سيتم تصنعيها بولاية Indiana الامريكية .