الكشف الرسمي عن رينو داستر الفيس ليفت موديل 2022 الجديدة - بقوة 150 حصان
وصف تحديثات رينو لسيارة داستر الكروس اوفر الاقتصادية، بتغييرات في التصميم الخارجي والداخلي مع محرك بقوة 150 حصان وصندوق سرعة EDC ثنائي التعشيق وخزان LGP لتقطع 1235 كم.
وصف تحديثات رينو لسيارة داستر الكروس اوفر الاقتصادية، بتغييرات في التصميم الخارجي والداخلي مع محرك بقوة 150 حصان وصندوق سرعة EDC ثنائي التعشيق وخزان LGP لتقطع 1235 كم.
تعد داستر من اهم السيارات التي قدمت بالسنوات الاخيرة في فئة السيارات الكروس اوفر الاقتصادية , و التي حققت نجاح جيد في اسواق ضخمة مثل السوق الهندي و المصري و غيرها , و التي قدمت لأول مرة عام 2010 , و قدم الجيل الثاني و الحالي منها في نهاية عام 2017 , و اليوم تعلن رينو عن تقديم نسخة محسنة من داستر بعدد كبير من التغيرات الخارجية و الداخلية .
بالنسبة للتصميم الخارجي استوحت داستر الفيس ليفت تصميمها من شقيقتها لوجان الجديدة كليا , مع اضافة مصابيح امامية LED بالكامل لأول مرة بتصميم Y-Shape , مع شبكة امامية جديدة بلمسات من الكروم , و تصميم اكثر قوة للصادم الامامي مع تطعيم باللون الفضي .
لم تحصل الجوانب علي الكثير من التغيرات حيث انها نسخة محسنة و ليست جيل جديد كليا , و لكن تمت اضافة عجلات رياضية جديدة قياس 16 و 17 بوصة , و تطعيم باللون الاسود حول النوافذ , اما من الخلف فحصلت داستر علي مصابيح LED بنفس لغة تصميم المصابيح الامامية , مع نفس التطعيم باللون الفضي بالصادم الخلفي .
و صرحت رينو ان الجناح الخلفي قد تم اعادة تصميمة و تجربته داخل نفق هواء لزيادة ديناميكة السيارة و تقليل استهلاك الوقود و تقليل معدل الانبعاثات الضارة بمقدار 5.8 جرام بنسخة الدفع الرباعي , و لأول مرة تم تقديم لون خارجي برتقالي جديد والمعروف بأسم Arizona Orange .
حصلت المقصورة الداخلية ايضا علي العديد من التغيرات من بينها شاشة وسطية جديدة قياس 8 بوصة , و عجلة قيادة جديدة متعددة الاستخدامات , مع تحسين التصميم العام للوحة العدادات , الي جانب اضافة تجهيزات جديدة مثل شحن لاسلكي للهاتف الذكي , و Apple Car Play – Android Auto لاسلكي , بالاضافة الي نظام مراقبة عمل نظام الدفع الكلي بالشاشة الوسطية , و صرحت رينو ايضا انه قد تم زيادة الراحة من خلال تقديم تصميم جديد للمقاعد و مساند الرأس , و مساند يد جديدة بعرض 70 ملم , بمساحة تخزين 1.1 لتر , بمخارج USB .
حصلت داستر الفيس ليفت علي تغيرات هامة بمنظومة القوة , من بينها تقديم صندوق سرعة EDC ثنائي التعشيق من 6 سرعات لأول مرة , و الذي يتوفر مع المحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.3 لتر تربو بقوة 150 حصان و 240 نيوتن متر من عزم الدوران و المعروف بأسم TCe , و الذي يتوفر بنسخة بنسخة الجر الامامي او الدفع الرباعي للعجلات , مع اضافة خزان لوقود LGP "غاز البترول المسال" بسعة 50 لتر بجانب خزان الوقود العادي , و الذي يساعد في توفير , لتقطع السيارة مسافة 1235 كم قبل التزود بالوقود مرة اخري .
لم تعلن رينو عن موعد رسمي لتقديم داستر الفيس ليفت بأسواقنا العربية , و لكنها اعلنت انها ستتوفر بالاسواق الاوروبية بشهر سبتمبر المقبل .