الكشف الرسمي عن سكودا فابيا موديل 2022 الجديدة كليا – بقوة 150 حصان !
فابيا منافس بقوة في فئة الهاتشباك الصغيرة، تحققت زيادة ملحوظة بالحجم الخارجي والداخلي والتجهيزات. محركات تنوعت بثلاث خيارات بقوة تصل لـ150 حصان و 250 نيوتن.
فابيا منافس بقوة في فئة الهاتشباك الصغيرة، تحققت زيادة ملحوظة بالحجم الخارجي والداخلي والتجهيزات. محركات تنوعت بثلاث خيارات بقوة تصل لـ150 حصان و 250 نيوتن.
تعد فابيا من اهم و اقوي المنافسين في فئة السيارات الهاتشباك الصغيرة و التي باعت اكثر من 4.5 مليون نسخة منذ تقديمها لأول مرة عام 1999 , و قدم الجيل الثالث و الحالي منها في 2015 , و اليوم تكشف الشركة عن الجيل الخامس و الجديد كليا و الذي جاء بزيادة ملحوظة بالحجم الي جانب عدد ضخم من التجهيزات و الاضافات .
كما ذكرنا في عدة تقارير سابقة تناولت الصور التجسسية و التشويقية لفابيا الجديدة , تبنت السيارة نفس لغة تصميم سكودا في جميع سياراتها الجديدة , و ذلك من خلال الشبكة الامامية المعروفة بتطعمات من الكروم , و المصابيح الامامية الـ LED , الي جانب تصميم اكثر رياضية للصادم الامامي , و تصميم حاد لغطاء المحرك .
من الجوانب جاءت فابيا بتصميم يجمع بين العصرية و الانسيابية مع تطعيمات من اللون الاسود اللامع و الكروم حول النوافذ و العديد من الخيارات مختلفة الاحجام بالنسبة للعجلات الرياضية و التي تصل الي 18 بوصة , الي جانب امكانية اختيار الهيكل الخارجي بلونين , اما من الخلف تظهر نفس المصابيح الـ LED المقدمة في طرازت مثل اوكتافيا الجديدة , الي جانب جناح خلفي كبير باللون الاسود و كلمة سكودا بالاحرف في منتصف غطاء حقيبة الامتعة .
بنيت فابيا الجديدة كليا علي قاعدة البناء المعروفة بأسم MQB A0 , والتي تتشاركها مع سيارات اخري بمجموعة فولكس فاجن مثل بولو و ابيزا , و التي ساعدت في زيادة الحجم بشكل ملحوظ , حيث تمت زيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 101 ملم , و اصبحت فابيا اكثر طولا بشكل عام بمقدار 111 ملم بالمقارنة بالجيل السابق .
ساهم ذلك ايضا في زيادة مساحة التخزين الخلفية الي 380 لتر , بزيادة 50 لتر عن الجيل السابق , والتي اصبحت تماثل مساحة التخزين في سيارة اكبر حجما مثل فولكس فاجن جولف , اوضحت الشركة ايضا ان السيارة اصبحت اكثر انسيابية , حيث انخفض معامل السحب من 0.32 بالجيل السابق الي 0.28 بالجيل الجديد , و الذي يعد الافضل في هذه الفئة .
تكمل لغة تصميم سكودا الجديدة في فابيا داخل المقصورة , و التي تظهر في عجلة القيادة ثنائية التصميم , و الشاشة الوسطية قياس 9.2 بوصة , الي جانب خطوط تصميم تجمع بين العصرية و الرياضية , و لوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة , و تطعيمات باللون الخارجي للسيارة في جميع انحاء المقصورة حتي بالمقاعد , الي جانب زيادة العزل الصوتي بشكل ملحوظ عن الجيل السابق .
تأتي فابيا بالفئات الاعلي بالعديد من التجهيزات مثل مقاعد رياضية من الجلد , و سقف بانورامي , و مكيف هواء ثنائي المناطق و مخارج مكيف للمقاعد الخلفية , و اضاءة داخلية Ambient Light و تسخين بالزجاج الامامي , و مصابيح LED , الي جانب تجهيزات الامان الجديدة مثل مثبت سرعة متكيف , و نظام الكبح التلقائي , و نظام المساعدة علي الصف , و نظام التوجية الذاتي علي سرعات تصل الي 40 كم/الساعة , وغيرها من الانظمة .
تقدم فابيا بعدد كبير من الخيارات بالنسبة للمحركات , اولها محرك ثلاثي الاسطوانات سعة 1.0 لتر تنفس طبيعي بقوة 65 او 80 حصان و 93 نيوتن متر من عزم الدوران , و صندوق سرعة يدوي من 5 سرعات و تسارع من 0-100 كم/الساعة في 15.5 ثانية و سرعة قصوي 172 كم/الساعة .
اما النسخة التربو من نفس المحرك تولد قوة 95 حصان و 175 نيوتن متر من عزم الدوران و تتوفر بصندوق سرعة يدوي من 6 سرعات او ثنائي التعشيق من 7 سرعات , و تتسارع من 0-100 كم/الساعة في 9.5 ثانية وتصل لسرعة قصوي 205 كم/الساعة .
اما النسخة الاقوي من فابيا فتقدم بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتر تربو , بقوة 150 حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران , و صندوق سرعة DSG من 7 سرعات , لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 7.9 ثانية , و تصل لسرعة قصوي 225 كم/الساعة .
اعلنت سكودا انها اوقفت النسخ الديزل من فابيا , و لم تعلن عن اي نسخ هجينة بالوقت الحالي , و لكنها اوضحت ان السيارة سوف تقدم استهلاك وقود مميز للغاية , حيث يمكن اختيار فابيا بخزان وقود 50 لتر , والذي يكفي لقطع مسافة 900 كم بخزان وقود واحد .
المحرك |
رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتر تربو |
القوة |
150 حصان |
العزم |
250 نيوتن متر |
صندوق السرعة |
DSG من 7 سرعات |
التسارع من 0-100 كم/الساعة |
7.9 ثانية |
السرعة القصوي |
225 كم/الساعة |