كندية تطالب هيونداي بتعويض بعد ان قامت سيارتها التوسان بالكبح من تلقاء نفسها !
حققت توسان نجاح كبير بنظام الكبح التلقائي. سيارة موديل 2019 تسببت بمشاكل. المالكة تطالب بثمن السيارة. توقفت مرات بدون سبب.
حققت توسان نجاح كبير بنظام الكبح التلقائي. سيارة موديل 2019 تسببت بمشاكل. المالكة تطالب بثمن السيارة. توقفت مرات بدون سبب.
من المعروف ان توسان تعد اكثر السيارات الـ SUV مبيعا لدي شركة هيونداي الكورية , والتي حققت نجاح كبير في جميع الاسواق العالمية منذ تقديمها , والتي تم تقديم الجيل الجديد كليا منها في مصر بالشهور الاخيرة , لكن مؤخرا قامت مواطنة كندية بمطالبة هيونداي بدفع ثمن سيارتها التوسان بسبب عيب خطير .
حيث اوضحت Mesa في مقابلة مع صحيفة CTV الكندية ان سيارتها التوسان موديل 2019 كادت ان تتسبب بكارثة اكثر من مرة , و ذلك بسبب الضغط السيارة للمكابح من تلقاء نفسها و بدون اي تحذير او سبب واضح , مما دفعها للمطالبة بثمن سيارتها بالكامل .
تقدم توسان في عدة اسواق عالمية بنظام الكبح التلقائي في حالة قرب وقوع حادث , وهوا النظام الذي يقدم في اغلبية السيارات الان خصوصا بالاسواق الاوروبية والامريكية و الكندية , و الذي يعمل من خلال ردار او مستشعرات مثبتة علي الشبكة الامامية او خلف الزجاج الامامي للسيارة .
قالت Mesa ان السيارة قامت بكبح نفسها اربعة مرات , المرة الاولي كانت بعد شراء السيارة بثلاثة اشهر , و بالطبع قامت بأخذ السيارة الي مركز الخدمة المعتمد لهيونداي , والذي اخبرها انه كان هناك شئ يعوق المستشعر الامامي مما جعل تعتقد انها علي وشك التعرض لحادث و قام المختصين بتنظيفه و اكدوا لها ان المشكلة لن تحدث مرة اخري .
قامت السيارة بكبح نفسها مرتين علي التوالي بعد شهرين فقط من الحادثة الاولي , و عندما اخذت Mesa السيارة مرة اخري لمركز الصيانة اخبرها المختصون ان الاتربة و الرطوبة قد تسربت الي داخل المستشعر مما تسبب في تلفه و قامت الشركة بتغيره مباشرة و اكدت ان المشكلة لن تحدث مرة اخري .
و بالفعل لم تعاني السيارة من المشكلة مرة اخري لاكثر من عام , ثم قامت السيارة بكبح نفسها بشكل مفاجئ للمرة الرابعة و التي كانت الاخطر , حيث كانت تقود Mesa علي سرعة 120 كم/الساعة علي الطريق السريع و حولها اكثر من اربعة سيارات , مما كان قد يتسبب في كارثة لكن لحسن الحظ لم يصب اي اشخاص بأذي .
مما اصاب المالكة بالذعر و لم تستطع قيادة السيارة مرة اخري , وقامت بارسالها الي مركز الخدمة علي سيارة نقل , ليخبرها المختصين ان المسشتعر قد تلف مرة اخري , مما جعل Mesa تطالب بثمن سيارتها بالكامل , و لكن لم توافق الشركة علي ذلك و عرضت عليها تبديلها باخري علي ان تشتريها الشركة بسعر 16.000 الف دولار امريكي فقط , و الذي يعد اقل من نصف ثمن السيارة الجديدة و الذي يبلغ 37.000 الف دولار امريكي .