لا شك انه من الصعب علي كل محبي السيارات رؤية المحركات الكبيرة التي عشقناها جميعا و هي تختفي بالتدريج , فبعد تخلي العديد من السيارات المميزة علي محركاتها الكبيرة ذات التنفس الطبيعي , و توجة كل الشركات الي السيارات الكهربائية
لا شك انه من الصعب علي كل محبي السيارات رؤية المحركات الكبيرة التي عشقناها جميعا و هي تختفي بالتدريج , فبعد تخلي العديد من السيارات المميزة علي محركاتها الكبيرة ذات التنفس الطبيعي , و توجة كل الشركات الي السيارات الكهربائية , اصبح من المؤكد ان المحركات المميزة التي احببناها لن تستمر لوقت طويل .
حيث اوضح تقرير نشرتة مجلة AutoCar , ان مرسيدس بنز C63 سوف تتخلي عن محركها ذو الثمانية اسطوانات ذو الصوت و الاداء الرائع في مقابل محرك رباعي الاسطوانات , والمعروف بأسم M139 و الذي قدم في سيارات مثل A35 AMG .
لكن لن تكون كل الاخبار سيئة , حيث اوضح التقرير ان محرك C63 الجديد سيحصل علي مساعدة من نظام هجين بقوة 48 فولت و يتوقع ان تولد المنظومة مجتمعة اكثر من 550 حصان , لذلك يمكننا القول ان C63 الجديدة كليا لن تكون ضعيفة من ناحية الاداء , بل اوضح التقرير ان منظومة القوة الجديدة مستوحاة من سيارة مرسيدس بنز الخارقة الجديدة AMG one .
اوضحت التقارير ايضا ان منظومة القوة الجديد سوف تكون اقل وزنا و اكثر اقتربا من مركز جاذبية السيارة بالمقارنة من الجيل الحالي , بالاضافة الي تزويد C63 بنظام دفع كلي جديد , والذي سيوفر امكانية اختيار الدفع الخلفي فقط , و كل هذا سيزيد حدة الاداء في المنعطفات و يزيد التحكم بالسيارة بشكل عام .
لم تؤكد الشركة هذه المعلومات حتي , و لكن كما ذكرنا سيكون من المحزن ان نتخلي عن الصوت الطربي المميز لمحركات AMG ذو الثمانية اسطوانات , ولكن يجب ان نعلم ان هذا افضل بالنسبة للبيئة و للمستقبل .
