بي إم دابليو تبدأ عصر السيارات الكهربائية في مصر بـ i3 - معرض أوتوماك فورميلا 2017
يعتمد طراز i3 على محرك كهربائي قوي بسرعة تسارع مذهلة. يُقدم للسوق المصري بوحدة RANGE EXTENDER. BMW تستثمر ملايين في السيارات الكهربائية النظيفة والمواد المعاد تدويرها.
يُمثل طراز i3 نموذج سيارة المُدن الكهربائية النظيفة و المُستقبلية من BMW لتٌقدمه الشركة البافارية للسيارة الوكيل الحصري للمجموعة الألمانية في مصر، كأول طراز كهربائي يُطرح للبيع في السوق المحلي ، فبي إم دابليو تهدف إلى ريادة سوق هذه النوعية من المركبات المُستقبلية بمصر ،وهذا بالتوازي مع الخطط الطموحة للدولة لتطوير وإنشاء بنية تحتية لتشغيل هذه النوعية من السيارات في المستقبل، لتكون البداية عبر المُدن الجديدة ...والعاصمة الإدارية الجديدة هي المثال الأول لهذا المشروع .
يعتمد هذا الطراز على محرك كهربائي بقوة 170 حصان وعزم أقصى للدوران يبلغ 250 نيوتن متر، مما تعد قوة اكثر من كافية خصوصا مع اعتبار وزن السيارة المنخفض وظهور القوة بصورة لحظية نتيجة طبيعة عمل المحركات الكهربائية، وهذا مع توصيل المحرك بصندوق سرعات اوتوماتيكي من سرعة واحدة فقط ، ليستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في 7.2 ثانية فقط ومع سرعة قصوى محددة الكترونيا تبلغ 150 كم فقط.
تٌقدم i3 للسوق المصري، من الفئة الحاصلة على وحدة RANGE EXTENDER ..وهي عبارة عن محرك احتراق داخلي صغير مكون من اسطوانتين يأتي بقوة 34 حصان يعمل كمولد للطاقة الكهربائية فقط ويوصل بخزان وقود صغير بسعة 9 لترات لتكون قوة هذه الوحدة المولدة مسئولة فقط عن شحن البطاريات الكهربائية وليس لدفع عجلات السيارة، ليبقى طراز i3 طراز كهربائي وليس هجين.
يستطيع هذا الطراز قطع مسافة 330 كم بظروف القيادة الطبيعية قبل الحاجة لإعادة شحن بطارياته ..الذي تستطيع شحنها عبر توصيلها بمخرج كهربائي، مع قيام وحدة RANGE EXTENDER بالعمل على ضمان عدم إنخفاض مستوى شحن البطاريات عن 50% ..
تأخذ مجموعة BMW فلسفة انتاج السيارات المستقبلية النظيفة بصورة جدية ومختلفة، لتقوم باستثمار مبلغ يزيد عن 2 مليار يورو في هذا المشروع، لترتبط فكرة استخدام الطاقة النظيفة والمواد المعاد تصنيعها بصورة مدروسة للحفاظ على البيئة بعملية تصنيع سيارات الفئة i وليس في فكرة منظومة تشغيلها فقط ، حيث جهزت الشركة مصنعا جديدا في منطقة لايبزج Leipzig الالمانية ، يعتمد تشغيله بصورة كاملة على الطاقة الكهربائية النظيفة المُولدة من الرياح في تشغيله ، ليكون بذلك أو مصنع للسيارات بألمانيا يعتمد على توربينات الهواء العملاقة في توليد الكهرباء ،كما ان عملية تلويين وتغميق الجلود الطبيعة المُستخدمة في هذا الطراز تتم باستخدام مواد طبيعية مستخلصة من الزيتون وأوراق الأشجار ، ليس هذا و حسب ، بل ان طلاء هذا الطراز يأتي من مواد طبيعية ايضا ليتم تقليل المواد الكيماوية الضارة بالبيئة بأقل قدر ممكن.
كما قامت BMW بالتعاون مع مجموعة SGL الامريكية لتطوير وتصنيع الالياف الكربونية المقواة بالبلاستيك CFRP المستخدمة في السيارة والتي تتم في مصنع الشركة الأمريكية بمنطقة Moses Lake الذي يعتمد هو الاخر على الطاقة الكهربائية النظيفة المنتجة من التوربينات المائية Hydro power ، ليتم تصنيع هذه المواد بدون إنتاج أي قدر من غاز ثاني اكسيد الكربون على الاطلاق !