هيونداي أي ثرتي إن الجديدة i30 N جاهزة لمنافسة جولف جي تي أي والعالم بأجمعه !
أطلقت أخيرا هيونداي طراز I30 N الهاتشباك الرياضي بمحرك T-GDI 1988 سي سي وقوة 250 حصان، ونظام شحن توربيني. مجموعة N Performance ترفع القوة إلى 275 حصان وتضم عجلات 19 بوصة ومكابح فاعلية.
أطلقت أخيرا علامة هيونداي الكورية الجنوبية طراز هيونداي أي ثرتي إن I30 N الهاتشباك الرياضي، الذي يٌمثل مُستقبل هيونداي في عالم رياضة المحركات والبداية الحقيقة لعلامة إن N الفرعية الرياضية من هيونداي وأولى طرازتها على الإطلاق، والأهم من ذلك أنه يُعد أول طراز كوري يحمل المؤهلات الميكانيكية والتصميمة لمنافسة الطرازات الأوروبية من فئة الهاتشباك الرياضية وخصوصا طراز جولف GTI الشهير !
يحمل هذا الطراز مُحرك متطور من فئة T-GDI للغاية بسعة لترين "1988 سي سي" موزعة على أربعة إسطوانات متتالية ومُدعم بنظام شحن توربيني للهواء ليقدر على إستخراج قوة 250 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة مع 353 نيوتن متر يتم ظهورهم مابين 1450 و 4000 دورة في الدقيقة مع توفر مجموعة تجهيزات رياضية إختيارية تُسمى بـ “N performance package” ترفع مُستوى القوى إلى 275 حصان ، ليتم تحديد السرعة القصوى لهذا الطراز الصغير عند 250 كم/ ساعة ...مع بلوغ تسارع المئوي من السكون 6.4 ثانية ..ويتحسن الرقم إلى 6.1 ثانية في حالة حصولك على مجموعة التجهيزات التي سترفع قوة المحرك إلى 275 حصان.
تشمل مجموعة تجهيزات “N Performance” على تجهيز عجلات معدنية بقياس 19 بوصة تأتي بإطارات رياضية من بيريلي بفئة P-ZERO مع مكابح أكثر فاعلية تأتي أقراصها الأمامية بقطر 18 بوصة والخلفية بقطر 17 بوصة ! وهذا الإضافة إلى علبة تروس تفاضلية إلكترونية من الفئة القابلة للإنغلاق ونظام إخراج عادم رياضي بأتي بصمامات للتحكم في مستويا الصوت .
يوفر لهذا الطراز صندوق سرعات رياضي يدوي من ستة سرعات يدوية، مع العلم بأن وزن هذا الطراز يتراوح من 1400 كجم إلى 1509 كجم حسب التجهيزات.