عرض سكودا كودياك GT لأول مرة خلال فعاليات معرض الصين الدولي للاستيراد لعام 2018
كشفت شركة سكودا عن نسخة GT من طراز كودياك، تصميم كوبيه للSUV، مقصورة داخلية غامضة، مقاعد رياضية، عجلة قيادة D-Shape، محركات توربو 2.0 لتر، 186 و 220 حصان، ناقل DSG.
كشفت شركة سكودا عن نسخة GT من طراز كودياك، تصميم كوبيه للSUV، مقصورة داخلية غامضة، مقاعد رياضية، عجلة قيادة D-Shape، محركات توربو 2.0 لتر، 186 و 220 حصان، ناقل DSG.
كشفت شركة سكودا في وقت لاحق عن نُسخة GT من طراز كودياك والتي تأتي بتصميم كوبيه للسيارة الرياضية ذات الإستخدامات المتعددة SUV Coupe والتي تم تخصيصها فقط بالوقت الحالي للأسواق الصينية ... ولا نعلم بعد هل سنراها في أسواق أخرى حول العالم أم لا.
ولكن وقت الكشف عنها لم تنشر أي صور للمقصورة الداخلية وأكتفت بنشر صوراً للتصميم الخارجي لذلك فقد ظلت المقصورة الداخلية تثير الفضول لمعرفة ما اذا كانت حصلت على تغييرات أيضاً في التصميم أم لا!
وخلال عرض السيارة رسمياً لأول مرة في معرض الصين الدولي للاستيراد لعام 2018 تمكنت بعض المصادر الصحفية من اكتشاف لمقصورة الداخلية الغامضة والتي بعد تفحصها وجدوا أن تصميمها يشبه طرازات كودياك التقليدية.
فتحصل كودياك GT من الداخل على مقاعد أمامية رياضية من الجلد توفر مساند للرأس مُدمجة كما تأتي بفرش من الجلد للأبواب ومسند اليد الجانبي ... كما يُمكن ملاحظة عجلة القيادة الرياضية التي تأتي بنهاية سُفلية مستقيمة D-Shape ولكنها لا تحصل على بدلات لنقل الحركة وتحصل أيضاً على ناقل حركة من فئة DSG.
وكجميع طرازات سكودا فأنها تحصل على نفس التصميم للوحة القيادة فتوفر شاشة عرض رقمية للعدادات وشاشة معلوماتية كبيرة بمنتصف الكونسول الوسطي تدعم توصيل الهواتف الذكية من خلال أنظمة Apple CarPlay و Android Auto.
ومن الجدير بالذكر أن كودياك GT تستخدم خيارين من المُحركات المشحونة توربينياً كلاهما بسعة 2.0 لتر يولد الأول 186 حصان وينقل القوة للعجلات الأمامية أما الخيار الأقوى فيولد 220 حصان وينقل القوة للعجلات الأربعة ويتصل كلاهما بناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات ذو قابض مزدوج من فئة DSG.